ciao a tutti. da poco leggendo ho notato che esistono 2 variatori polini 9 rulli. uno è la versione evo quello che monta sull'albero senza millerighe che tutti conosciamo l'altro è quello semplice(il primo modello uscito). ora io ho quello semplice e volendo montare il correttore polini da 128mm volevo sapere la misura dal variatore.magari l'evo è più grande e se è così avrei solo un calo diprestazioni montando i 128mm. qualcuno che ha montato il 9rulli semplice con i correttori polini può aiutarmi? cosa devo fare?non voglio cambiare il variatore perchè lo comprai appena uscito e lo pagai 90euro e poi è nuovo. sul cerca si parla solo del 9 rulli evo possibile che solo io ho il semplice?
luigif12
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Inviato: 19 Giu 2011 9:15
ciao io avevo su il 9 rulli con correttori polini con la cinghia che ti danno assieme...ed era perfetto!
ora ho il polini 6 rulli con i rulli da 19 x 15,5 che non si trova su biolla ed è grande come quello per over range...
io avevo questi correttori e non ho dovuto far niente per adattarli:
ho visto che c'è un altro correttore evo visto che io lo prendo usato non so quale è.sai se sono uguali?il prezzo è simile
luigif12
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Inviato: 19 Giu 2011 9:23
un mio amico lo aveva preso quello e ha detto che pesa un pò meno dei miei, però i miei arrivano con la cinghia allo stesso prezzo...
ok saranno un pò più pesanti ma alla fine non cambia di tanto...
luca_evo1
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Inviato: 19 Giu 2011 9:27
si no il mio problema è che con i correttori top mi sono ammazzato per la cinghia ora non vorrei fare la stessa cosa...
luigif12
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Inviato: 19 Giu 2011 9:29
luigif12 ha scritto:
si no il mio problema è che con i correttori top mi sono ammazzato per la cinghia ora non vorrei fare la stessa cosa...
scusa come è successo?? e che cinghia avevi su???
luca_evo1
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Inviato: 19 Giu 2011 9:33
e tuti dicono di prendere quella del peugeot o quella dell'aerox 100cc.....tutte cazzate ho speso solo soldi inutilmente alla fine ci vuole quella originale
luigif12
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Inviato: 19 Giu 2011 9:37
mi dici anche cosa devo limare di preciso e con quale strumento?ho visto uno che girava con il correttore rovinato dal bordo......devo limarlo?credo di no....
luigif12
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Inviato: 19 Giu 2011 9:43
compra il copri rapporti top e poi vedi se devi tirar via qualcosa agli estremi....devi usare un dremel...
luca_evo1
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Inviato: 19 Giu 2011 9:45
a agli estremi del copri rapporti del correttore o del carter?
luigif12
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Inviato: 19 Giu 2011 9:47
del carter...
luca_evo1
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Inviato: 19 Giu 2011 9:48
se non ho il dremel come posso limare?
luigif12
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Inviato: 20 Giu 2011 8:00
eh...bella domanda..... ......proprio non saperi perchè con la lima non riesci mi sa...
luca_evo1
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Inviato: 20 Giu 2011 9:29
se non ce la fa la lima allora la vedo dura con la carta vetrata no seriamente il mio problema era sapere se andava poi vedo come fare al massimo per questo lavoro vado in officina li il dremel dovrebbero averlo.un ultima domanda tu che cinghia usi ora?
luigif12
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Inviato: 20 Giu 2011 18:50
luigif12 ha scritto:
se non ce la fa la lima allora la vedo dura con la carta vetrata no seriamente il mio problema era sapere se andava poi vedo come fare al massimo per questo lavoro vado in officina li il dremel dovrebbero averlo.un ultima domanda tu che cinghia usi ora?
all inizio ho messo su quella dei correttori, poi me l'ha procurata un meccanico perchè su biolla non ho guardato se c'è e se ci fosse non mi fido magari arriva sbagliata...
luca_evo1
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Inviato: 21 Giu 2011 10:24
ho visto su biolla ma non c'è ci sono la normale e quella in kevlar....come si chiama la tua?
luigif12
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Inviato: 21 Giu 2011 13:07
non lo so chiedo al meccanico quando lo vedo...
luca_evo1
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Inviato: 21 Giu 2011 15:17
ok grazie fammi sapere
luigif12
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