Ciao a tutti
quando accellero al massimo la ghigliottina deve essere completamente aperta o deve essere al livello dell' "archetto"?
Cioè la ghigliottina del mio 19 dal lato del collettore del filtro è tagliata in modo che forma un arco e dell altro è orizzontale... deve combaciare co quali delle 2??
se la faccio combaciare con l archetto la parte orizzontale resta un po' giu'...

ah ok grazie mille, non so bene i termini ma se non combacia e resta tutta alzata cosa succede? peggiorano molto le prestazioni?

non ho mai provato, ma immagino che non cambi nulla, dato che l'aria si "incastra" nello spazio che lo smusso venturi creerebbe con il corpo del carbu....

ma quindi bisogna regolare la carburazione? cioe' smagrire un po'?