Npn prendertela, era una frase un po' ironica credo

eeeeeeeeeesatto


speriamo che domani mattina la moto abbia voglia di accompagnarmi fino dal conce (30 chilometri circa)

se esiste un Dio della moto allora stasera lo pregherò che domani mattina la moto non faccia le bizze fino dal conce





su su vorrei che qualcuno mi aiutasse a capire se la mia teoria è valida o no

Se la batteria si scarica non va più la moto, non è possibile accenderla nemmeno a spinta! Con tutta la maledetta elettronica che abbiamo, se stacchi la batteria sei fregato! A me si è spenta addirittura mentre andavo!
Concordo con toma, anche secondo me è una cagata!

semmai accendi a spinta, non è mica un dramma

in definitiva non ne sono capace

io metto la seconda tirando la frizione
spingo in seconda con la frizione tirata
poi mollo la frizione di colpo ma la moto da un colpetto e poi non si accende
scusate ma sono una pippa

Devi correre un po' di più e dare gas appena da segno di partire...comunque fai come dico io che è più facile...corri con la moto in folle e poi metti dentro la prima senza tirare la frizione

io avevo scritto entrambi i modi

ora non ci provo perche sono spompato e poi alle 12:30 si pranza

comunque ho appena chiamato il conce che mi ha detto che chiede alla hm di montarmi una "wubasa" (non ho capito bene il nome) e ch quindi (sempre tutto in garanzia) in teoria non dovrebbe avere questi problemi



ma che m***a!

Cos'è che ti montano? Sicuro che non sia una maledizione?

controlla che sia 100% sintetico o che riporti la scritta Fully Syntetic, se dice che è minerale o solo parzialmente sintetico non lo mettere, ti riempe di incrostazioni il cilindro