Cambio Marmitta, calo prestazioni - Scooter

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Cambio Marmitta, calo prestazioni

11987917

11987917 Inviato: 15 Giu 2011 23:32
Oggetto: Cambio Marmitta, calo prestazioni

ciao ragazzi.. ho finalmente cambiato la marmitta.. dalla zx sono passato alla stage6 pro replica.. solo che il motorino ha perso le prestazioni.. soprattutto la ripresa... cosa devo fare in particolare..?

franci91

Senza Benza

Ranking: 52

11987919

11987919 Inviato: 15 Giu 2011 23:33

ricarburare e tarare

asboy

Sbk

Ranking: 937

11987941

11987941 Inviato: 15 Giu 2011 23:38

per tarare intendi il variatore..?

franci91

Senza Benza

Ranking: 52

11987954

11987954 Inviato: 15 Giu 2011 23:44

devi tarare il variatore mettendo dei rulli più leggeri.. poi devi carburare..

il motore ha perso prestazioni perchè la stage6 è più aperta come scarico..

ma c'è l'hai il cilindro maggiorato? altrimenti il tuo motore affogherà.. .

Mirko128

Very Important Tinga

Ranking: 2699

11987980

11987980 Inviato: 15 Giu 2011 23:54

no ho quello originale.. il getto ora ho su il 90.. metto il 100 va bene..?
se potete datemi dei consigli, ad esempio secondo voi quale potrebbe essere la taratura e la carburazione ottimale..
piccolo problema, ho su il filtro a cono..

franci91

Senza Benza

Ranking: 52

11987993

11987993 Inviato: 15 Giu 2011 23:59

franci91 ha scritto:

metti un base se no rovini il motore con la stage mettti la cassa filtro originale con una red sponge e metti rulli da 5 dimenticavo metti anke un 19

zipsp2002

Sbk

Ranking: 907

11988041

11988041 Inviato: 16 Giu 2011 0:17

franci91 ha scritto:

devi provare non è che ti butti a caso!

matteotzr

Senza Freni

Ranking: 138

11988052

11988052 Inviato: 16 Giu 2011 0:24

la stage va benissimo sul 50, togli il filtro aperto e rimetti l'airbox, prova con un 76 di getto poi vedi come ti va, per la taratura parti con dei rulli da 5, poi la molla, siccome la stage ha una taratura tutta sua, vedi come si comporta il motore.. se ti cala di giri metti una molla più dura

andreii27

Super Sport

Ranking: 708

11988129

11988129 Inviato: 16 Giu 2011 1:40

hai il 50cc? comuque sei magro sicuramente hai messo una marmittta più aperta,ricarburalo mettendo un getto del massimo più grande di 5 punti, e poi cambia anche i rulli, sarà leggermente starato e da come ho capito se vuoi il colpetto iniziale quando apri, metti una molla di contrasto più rigida o dura.

zip_sp_

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

11988218

11988218 Inviato: 16 Giu 2011 6:47

ok.. quindi getto più grande, molla più rigida e rulli da 5...?
poi con calma mi metterò e proverò fino a trovare quella giusta..

franci91

Senza Benza

Ranking: 52

11988225

11988225 Inviato: 16 Giu 2011 6:56

si si ho un 50cc...

franci91

Senza Benza

Ranking: 52

11988405

11988405 Inviato: 16 Giu 2011 8:15

e cambia le mollette della frizione...prova con le gialle...

_Aerox_

Senza Freni

Ranking: 152

11991308

11991308 Inviato: 16 Giu 2011 17:05

va tarata e ricarburata...
ti consiglio di mettere un variatore malossi multivar (con già rulli da 5g presenti)
molla di contrasto bianca (presente nel pacchetto multivar)
e delle mollette verdi
per la carburazione non ti so dire

lukesurf

Foglio Rosa

Ranking: 2

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