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Beta rr 125 4t lc enduro
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2011 21:56
Oggetto: Beta rr 125 4t lc enduro
 

di questa moto si parla veramente poco....per quel che mi hanno detto,è una molto buona per chi inizia,potenza sufficente ciclistica buona.... che mi dite voi? la linea di potenza come? tira molto dai bassi?
46cavalli
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2011 22:13
 
destroysound
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Messaggio Inviato: 15 Giu 2011 22:40
 

si ok ma parlano solo su come aumentargli potenza e dove il tizio la usera



scusa l'OT ma bellissima la tua citazione sui bimbiminkia icon_asd.gif
46cavalli
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Messaggio Inviato: 16 Giu 2011 13:22
 

ahahah odio quelli che se la menano , comunque per quello che ho potuto leggere è una moto abbastanza tranquilla come tutti i 4 t ,certo è ottima nella sua categoria ,spinge tanto ai bassi questa è la cosa più importante per divertirsi con una moto del genere 0509_doppio_ok.gif ho letto che molti hanno accorciato i rapporti per migliorarne l'accellerazione poi è inutile che ti dica che è parco nei consumi affidabile è un 4t ! 0509_doppio_ok.gif
destroysound
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Messaggio Inviato: 12 Lug 2011 18:02
 

secondo me questa moto è un ottima 125 a 4tempi il problema è che la beta ha messo 1600€ di differenza tra questa e la versione raffreddata ad aria vabbè che cambia un pò la ciclistica e il telaio però 1600€ di differenza sono tanti.
marco1234567
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Messaggio Inviato: 14 Lug 2011 13:11
 

marco ma scherzi?? 1600 euro sono tutti giustificati icon_biggrin.gif ! la nuova beta ha delle marzocchi con 26omm di escursione icon_biggrin.gif il beta ad aria ha forcelle tradizionali e con poca escursione...il mono per esempio ha solo 210 mm se non sbaglio.... il motore è un minarelli 125 ,il beta ad aria ha un motore yamaha-beta vecchissimo !! poi i freni sono nuovi e lo scarico diverso più prestante... è diversissima e molto valida poi pesa anche poco ...sui 105 kg per un 4t 125 è ottimo !
Husky_power
Ospite



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Messaggio Inviato: 16 Lug 2011 13:39
 

va bene d'accordo sarà molto più rivoluzionario rispetto al beta vecchio ma x chi non ci volesse fare cose esagerate andrà bene lo stesso no? e poi scusate con 4600€ uno non fa prima a prendersi un 2t a quel prezzo li nuovi di listino puoi trovare benissimo un husky wre o un rx, giusto? e anche rispetto agli altri 4t: yamha wr x, hm cre baja... tutte sotto i 4000€
marco1234567
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Messaggio Inviato: 17 Lug 2011 10:09
 

sì certo ... i 2t 125 costano uguali (le dual) però un 4t una volta comprato non ti chiede più soldi se non 10 euro di olio ogni 5000 km icon_wink.gif poi durano di più i 125 4t.... basta non mandarli sempre a limitatore.. poi fanno 30Km/L un 2t lo sogna....la ciclistica è circa identica il peso anche ....
Husky_power
Ospite



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Messaggio Inviato: 17 Lug 2011 10:50
 

però con un 2 t ti ci diverti di + mentre con un 4t che scatole stai dietro a tutti e poi avete sentito l'husky te 125 quando cambia: x passare da una marcia all'altra una macchina fa prima se non ci credete guardate se lo trovate il video su youtube on board
marco1234567
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Messaggio Inviato: 19 Ago 2012 9:40
 

ragazzi io ho un mio amico di enduro che ha questa moto ed è buonissima... il prezzo è giustificatissimo dato che ha un allestimento da enduro vero (guardate le ruote tassellate picolle di serie, sono mica stradali vhee... xD) ha un ottimo sound e ha un casino di acessori carini, primo fra tutti spia malfunzionamenti generali, doppio radiatore, eletroventola, sottosella con spazio per atrezzi e documenti, linea veramente carina che non passa inosservata... IL PREZZO E' GIUSTIFICATISSIMO !!! 0509_up.gif (unica pecca e che consuma un pelino in più delle altre 125 4t sui 22/23tirata e 32/33 non tirata icon_eek.gif , mentre le altre spaziano tra 25/26 ai 35/38km/l icon_biggrin.gif )



OT: comunque per tutti i duetempisti incalliti l'ho hanno capito che non tutti cercano potenza esagerata a tutti i costi, qualcuno potrebbe semplicemente accontentarsi di un'ottima moto 4t dai bassi consumi, manutenzione 0, che con i propri 15cv (aumentabili facilmente a 18/20) si diverta lo stesso facendo 35km/l... non è un rimprovero ma il consiglio di non saltare sempre su: "ma i 2t hanno 30cv" lo si sa, ed hanno solo quelli e 10km/l se va bene con piu di 300euro al mese tra olio e benza e manutenzione... 4t 50euro se va male... o è invidia o è testardagine icon_evil.gif (non è giusto che ci siano sempre persone che sui forum dove chiedono di un 4t devano deviare il discorso sui 2t che hanno loro perche, "hanno 30cv" BASTA !!!) icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif (si salvano le DUAL ma non sono giustificate sempre le OT dove si deve lodare il 2t, argomento moto 4t si parli di 125 4t... ) 0509_up.gif

comunque la TE è un'ottima moto economica che ti da equipaggiamento racing (doppio radiatore, eletroventola, buone sospensioni) ma sacrifica un po' il motore ma costa 800/1000euro in meno con gli ecoincentivi (non applicabili alle vostre 2t)... sempre OT, scusate... icon_asd.gif
Torkarev_125
Impennata
Impennata



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Messaggio Inviato: 21 Ago 2012 15:20
 

chiudo, controlla il topic suggerito!
rici46
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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