concordo con FRONE89, è solo questione di sensibilità, avevo anche io questo problema e l'ho risolto con la manualità. Comunque prova a partire iniziando a lasciare la frizione da metà corsa (o un po' prima).

confermo anche io... come tutti dicono è anche questione di manualità... tra poco ti verrà come niente! non so come l'abbini alla manopola del gas però se vedi che ci metti molto a staccare del tutto la frizione, vuoi perché è delicata, vuoi che ci devi prendere un pò la mano, prova ad aumentare un pò i giri, forse gli dai troppo poco gas e quindi ce metti di più a stacca la frizione...

ciao a tutti...sicuramente dopo aver scritto questo molti rideranno ma me ne frego tanto nessuno mi conosce qui ....

in effetti la cosa è un poco imbarazzante...ho una moto nuova con 70 km e ogni volta ke devo partire da fermo ci metto tanto tempo!! mi spiego: le partenze sono corrette ma dato che la frizione è sensibilissima prima di far muovere la moto devo star li tanto tempo lasciando la leva della frizione pianissimo!!
avete consigli da darmi o qualche trucchetto??

Anche se dici di far partenze corrette ti rimando qui, dato che "non si sa mai":

Come partire da fermo in moto

Poi aggiungo che è questione di pratica e d'abitudine, ogni moto (Esagerando un po' il concetto.) ha caratteristiche diverse, e tra queste anche il "punto di stacco" della frizione e il punto di reattività del motore sotto al quale, in partenza, è molto fiacco.

Nessuno ride di te, perchè 70km sono ancora -relativamente- pochi, soprattutto se i primi su due ruote, e se qualcuno si azzardasse meriterebbe un bel ceffone virtuale.

@frone; tranquillo che un 50cc, a meno di lasciare la frizione di colpo come se non ci fosse un domani col motore in coppia, non impenna. Lo so per esperienza avendo "cazzeggiato" per 30mila km con una moto 50cc probabilmente più leggera (Visto che senza carene) e sicuramente meno caricata sull'anteriore (Naked) di quella dell'autore del topic.

Meglio evitare li conosco i 50 cc per questo dico, uno magari apre un pò di più il gas e gli scappa la frizione e la frittata è fatta...una volta un mio amico voleva insegnare a un altro mio amico a portare la vespa...le sue parole furono : "accellera poco e lascia la frizione" risultato: impennata e sedere a terra, solo per questo dico attenzione, soprattutto perche 70km sono relativamente pochini per gestire situazioni improvvise o meglio impreviste

Sì però la Vespa è (A occhio) una ventina di chili più leggera, con un anteriore praticamente già sollevato di suo per quanto è poco caricato e magari era pure truccata.
La XR7 invece dovrebbe avere dei semi-manubri, quindi un avantreno con ben più peso, e assestarsi intorno ai 100kg più o meno. Decisamente più difficile da impennare.


Chiudendo questa parentesi OT concordo in toto con te, meglio prendersela "comoda" e imparare in sicurezza, visto che 70km sono meno di una giornata "seria" in moto, non certo abbastanza per dire di conoscere il mezzo.
Ed è sempre meglio andare piano e in maniera un po' goffa che cadere, fare danni e rischiar di farsi male.

@Cannols: ti ripeto goditi la tua moto e vedrai che fra qualche Km sarai un asso delle due ruote

Eh però così mi tocca aprire un altro OT.

Mi è capitato tempo fa di leggere una cosa che ritengo molto saggia, e cioè che la fase più "pericolosa" dell'andare in moto non è tanto quella da principianti (Ovviamente nemmeno quella da esperti con anni di guida.) quanto quella intermedia in cui, specialmente alla nostra (Mi metto in mezzo essendo adolescente.) età la voglia di dimostrare qualcosa porta ad auto-convincersi della propria abilità, che magari è effettivamente minore di quanto crediamo noi stessi.

Si può facilmente intuire che questa convinzione errata può portare a situazioni che si rivelano ingestibili quando potrebbe essere troppo tardi per salvare la moto da una bella grattata, se va bene. Quindi umiltà e rispetto verso il proprio mezzo e verso la strada sono cose necessarie, secondo me, e dobbiamo insegnarlo a chi si avvicina al "nostro" mondo.


Fine secondo OT. ( Anche se credo che, pur essendo OT, questa divagazione possa rivelarsi utile all'autore del topic. )

è tutto giusto..come trucchetto ti posso dare quello che usavo io le prime volte...io prima di partire mi davo una spinta con il piede, in questo modo (quando al moto è in movimento) è molto più facile partire...poi imparerai..tranquillo, è normale

Sempre che arrivi BENE a terra, se è un po' incerto o bassino non glielo consiglierei, metti che scivola e fa un patatrac da fermo?

Certo, è improbabile, ma se accadesse a un principiante non ci sarebbe gran che da rimproverargli, impossibile non lo è.