ciao a tutti..stamattina sono scivolato nel traffico..non so neanche io come ho fatto..ero in fila con le macchine,andando piano, massimo 20 km/h..la macchina davanti a me ha frenato perchè un cretino le ha tagliato la strada..io ero dietro, ma a più di 10 metri,quindi quando ho visto che la macchina davanti a me era ferma ho frenato anche io, tranquillamente,senza inchiodare,vista la distanza.....e mi ritrovo strisciando in terra con la moto che è andata a sbattere nel paraurti della macchina davanti a me...

tra l'altro neanche si accende..l'ho fatta prendere in furgone dal meccanico..poi mi farà sapere la sua stima dei danni..

molto probabilmente ho la forcella storta, dischi dei frei probabilmente storti, carter motore graffiato, codone graffiato, specchietto far in alluminio troncato, cornice faro graffiata, strumentazione graffiata..e poi ovviamente tampone paratelaio e contrappeso graffiati...

secondo voi quanto ci potrei spendere per aggiustarla? o mi converrebbe versarla e prenderne un'altra?

allora, la moto non parte...il meccanico dice che si può essere rotto qualcosa per colpa dell'olio che può essere entrato dalle valvole quando la moto è rimasta a terra...un'altra persona mi ha succerito che potrebbe essersi bloccato il sensore antiribaltamento..ma non so se la hornet04 ce l'abbia..voi lo sapete?

poi il cerchio è un po grattuggiato. il meccanico dice che è storto ed è da cambiare...quindi non so..a me non è sembrato che avesse bozzi evidenti a parte la raschiatura...

gli steli dovrebbero essere storti anche a vista, e un fodero ha preso un botta..

ci sono più ipotesi...ne ho parlato con un amico poco fa...
ipotesi 1: prendere una forcella usata e un cerchio usato e riparare il resto con calma riverniciando il riverniciabile in garage e rimontando provvisoriamente gli specchietti originali

ipotesi2: comprare piastre e steli rovesciati, ammortizzatore posteriore e cerchio usati e adattare telaio strumentazione oppure prendere direttamente quello della versione 05-06 insieme alla strumentazione e ai supporti faro, e riverniciare il riverniciabile in garage

ipotesi3: il meccanico mi ha proposto di versare la hornet e prendermi un gsr600 del 07 che hanno li, buono stato, me lo farebbe provare..e dovrei aggiungere 2300 (se il motore della hornet è ancora buono) oppure 3000(se il motore è andato)

cosa dite? accetto pareri e consigli...sinceramente a me piace di più la hornet..e l'ipotesi che mi piace di più è la seconda..con tale ipotesi ho stimato che farei il lavoro con circa 1400 euro..che sono tanti, ma sono comunque meno dei 2300...

perchè? se sono dritte e vanno che problema ci sarebbe? ovvio, sono da controllare prima di comprarle..

l'alternativa a prenderli usati è prenderli nuovi su ebay e un paio di piastre in ergal..ma allora la cifra sale.. il cerchio usato forse lo avrei gia trovato, per quello non ci sono problemi..

ciao appoggio in pieno ciò che dice Sghengo, mi sembra che il meccanico voglia farci il gruzzolo

Come non quotarlo? Sara' che sono diffidente per natura, ma stavolta sento puzza di bruciato...

oggi ho fatto 2 acquisti..uno su ebay, e per scaramanzia per ora non ne parlo, e l'altro l'ho preso da un amico: parafango del 2005 usato, 18 euro! è blu, quindi lo dovrò riverniciare, ma nessun problema..poi da lui dovrei prendere anche il perno ruota.

girando su internet ho visto una cosa e mi è venuto un dubbio..è affidabile un perno ruota in ergal? premetto che quello che vorrei prendere io è quello originale..però, cosi, per sapere l'opinione di qualcun altro..cosa ne pensate?