ciao ragazzi ho sentito parlare di gente che raccorda il pacco lamellare.... serve?
se si come si fa? c'è qualcuno che lo ha fatto al top v-force?
grazie aspetto una risposta....
goldrake93
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Inviato: 7 Giu 2011 16:52
di solito si raccorda il collettore al pacco lamellare e serve a non avere spigoli che rovinino la fluidodinamica e si puo fare col dremel
mark19
Senza Freni
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Inviato: 7 Giu 2011 16:59
non è che avresti qualche foto per capire come fare?.... cioè io dovrei far si che la forma interna che appoggia sul pacco sia uguale a quella del pacco?
goldrake93
Ospite
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Inviato: 7 Giu 2011 17:01
devi fare in modo che il diametro del foro del colletore sia uguale a quello del guidaflussi
Simone_95
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Inviato: 7 Giu 2011 17:07
e se il diametro del collettore è più piccolo cambia qualcosa?
goldrake93
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Inviato: 7 Giu 2011 17:08
eh un altra domanda il guida flussi cosa sarebbe?
goldrake93
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Inviato: 7 Giu 2011 17:21
se il guidaflussi è più piccolo si forma uno scalino, che non fa bene alle prestazioni.
il guidafussi è un poezzo di plastica nero che si "occupa" di guidare il flusso verso le lamelle.
Simone_95
Sbk
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Inviato: 7 Giu 2011 17:40
siccome sul v-force c'è la possibilità di togliorlo avendo così il foro più frande va bene ?
c'è io ho tolto il guida flussi.... e resta un rettangolo più grande del foro del collettore.... scalini non ce ne sono quindi va bene?
goldrake93
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Inviato: 7 Giu 2011 17:44
no, rende di meno rimettilo e allargalo
Simone_95
Sbk
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Inviato: 7 Giu 2011 17:48
ok grazie mille...
goldrake93
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Inviato: 7 Giu 2011 17:52
goldrake93 ha scritto:
ok grazie mille...
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Simone_95
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