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Ducati 749 dark [Va bene come prima moto???]
695528
695528 Inviato: 29 Set 2006 13:59
Oggetto: Ducati 749 dark [Va bene come prima moto???]
 



Devo compiere 18 anni a marzo e pensavo di comprare una ducati 749 depotenziata, cosa ne dite?????
è adatta come prima moto???
 
695645
695645 Inviato: 29 Set 2006 14:22
 

come prima moto ,se hai passione ,vanno bene più o meno tutte icon_wink.gif
scherzi a parte, per iniziare non ti andrebbe un monster? e un ottima moto scuola ed e sicuramente più comoda nel traffico rispetto alla bellissima 749!
cmq l'importante e che sia DUCATI icon_lol.gif
 
696423
696423 Inviato: 29 Set 2006 18:21
 

in linea di massima vanno bene tutte le moto poi è una questione personale... mi spiego meglio: c'è chi preferisce già iniziare bene e chi invece passare per step...

tralasciando questo discorso, se la moto la usi quasi principalmente per andare a fare giri nel tempo libero direi che è azzeccata, se invece la usi tutti i giorni nel traffico cittadino se non hai provato mai nessun ducati con i semimanubri potresti trovarla "pesante" e poco maneggevole...

spero di esserti stato d'aiuto...
 
697107
697107 Inviato: 29 Set 2006 22:39
 

la dark sec me è una presa in giro all'anima sportiva delle Ducati!!
poi certo se hai le possibilità prendila pure....ma ricorda ke la manetta sta nel cervello e nn nell'istinto!!!
lampsss
 
697199
697199 Inviato: 29 Set 2006 23:56
 

ho preso anch'io un 749 dark come prima moto e va benissimo (2300 km a oggi). La mia però non è depo. ho letto che l'unica differenza è un blocco sull'acceleratore (che puoi rimuovere velocemente).

Considera che non avevo mai guidato nemmeno uno scooter 50.
nessun problema meccanico. molto facile da guidare. ti si informicolano un po' le mani se vai in città e scalda un casino sotto il culo alle basse velocità. ma è bella. ho perso il conto delle persone che ci passano a fianco e fanno un complimento (hehehe ragazze comprese).

sinceramente ho preso il dark perchè mi hanno fatto un gran prezzo ma se avessi dovuto ascoltare il cuore avrei preso il modello base rosso. però 13500€ sono un tantino eccessivi per il mio portafogli.

se posso darti un consiglio è di aspettare 3 anni e di prenderti una moto non depo. rischi di buttar via un sacco di soldi per avere una moto che non sfrutti (se la tieni depotenziata) o di rischiare di fare incidenti con un veicolo non omologoato (se la ripotenzi senza modificare il libretto). i rischi di questa seconda scelta sono molto elevati, ricorda che le assicurazioni non pagano in caso di incidente.

buon acquisto!
 
697242
697242 Inviato: 30 Set 2006 1:32
 

Citazione:
[quote="v4lkyrie"]ho preso anch'io un 749 dark come prima moto .


Citazione:
Considera che non avevo mai guidato nemmeno uno scooter 50.



eh eh dalle stalle alle stelle icon_razz.gif
 
697531
697531 Inviato: 30 Set 2006 10:02
 

indesmoniato ha scritto:


eh eh dalle stalle alle stelle icon_razz.gif


già, considera che vado spesso in giro con la bici da corsa. a tutti quelli che parlano di moto scomode farei di provare l'emozione di fare 100 km senza sosta su un sellino da bici. magari poi cambiano idea heheheh

ricordo ancora che la prima volta che ci ho fatto un giro, mi sono un tantino ca**to addosso, ho sudato come un animale per l'emozione. alla fine è tutta questione di dosare l'acceleratore e ogni volta che sto per fare un sorpasso penso a quello che mi è costata in termini di sacrifici e quanto mi potrebbe costare in caso di incidente (non solo a livello ecnonomico).
 
697752
697752 Inviato: 30 Set 2006 11:45
 

Citazione:
ho preso anch'io un 749 dark come prima moto


Citazione:
Considera che non avevo mai guidato nemmeno uno scooter 50.


La forza è potente in questo uomo.

E' un pò quello che sta accadendo a me... solo che io mi sono orientato sul 620 Super Sport.

Ieri sono andato al Ducati Store di via Appia (Roma) e stavano lavando un 749 dark.... troppo bello
 
698219
698219 Inviato: 30 Set 2006 14:58
 

AnakinSkywalker ha scritto:

Ieri sono andato al Ducati Store di via Appia (Roma) e stavano lavando un 749 dark.... troppo bello


forse farei meglio a dare una lavata alla mia bella. hehehe le ultime piogge l'hanno un tantino sm***ata heheeheh

comunque anche il monster ha il suo fascino. icon_cool.gif
non l'ho ancora guidato ma prima o poi ci voglio fare un giretto.
 
698730
698730 Inviato: 30 Set 2006 19:05
 

Citazione:
comunque anche il monster ha il suo fascino.
non l'ho ancora guidato ma prima o poi ci voglio fare un giretto.


Non è il monster, la super sport è carenata ed ha il faro unico centrale icon_biggrin.gif

guarda qui icon_cool.gif

Link a pagina di Motoclub Tingavert
[/url]
 
698907
698907 Inviato: 30 Set 2006 20:10
 

AnakinSkywalker ha scritto:
Citazione:
comunque anche il monster ha il suo fascino.
non l'ho ancora guidato ma prima o poi ci voglio fare un giretto.


Non è il monster, la super sport è carenata ed ha il faro unico centrale icon_biggrin.gif

guarda qui icon_cool.gif

Link a pagina di Motoclub Tingavert
[/url]


icon_rolleyes.gif icon_redface.gif eheehheeheh ho letto di corsa e pensavo che volessi il monster.
la super sport è bellissima, ricordo che quando ero al primo anno di uni nel 2000 volevo comprarla anch'io però mi mancavano un paio di cosette, tipo i soldi per comprarla e l'età per guidarla hehehe
mi dispiace solo che non facciano più il modello 750. speriamo che ducati non lasci cadere nel tempo questa tipologia di moto.
 
713644
713644 Inviato: 5 Ott 2006 13:00
 

v4lkyrie ti ho inviato un pm
 
734620
734620 Inviato: 12 Ott 2006 0:22
 

be posso dirti che avendo scelto anche io la 749 dark depo come prima moto, e una moto difficile....io ora sto a 3200 km ma ti assicuro che il primo periodo nn e affatto facile...personalmente ho trovato grossi problemi nel modo in cui la moto tiene il basso numero di giri singhiozza troppo cosa che la kawa di mi fratello nn fa...e poi la leva della frizione.....in citta e una croce pare de legno!!!! detto questo pero voglio anche dirti che trasmette emozioni incredibili e che una volta imparata a guidare come si deve ci dormiresti sopra....e bella fa colpo sulle piskelle ti fa sentire parte di qualcosa



un saluto a tutti
 
735134
735134 Inviato: 12 Ott 2006 10:19
 

ahahah mitico killboy!!!
cmq quando avevo kiesto x la mia depo in ducati m avevano detto ke anke loro usano una specie d kit aggiuntivo x il depotenziamento...infatti il 695 nei cataloghi nn risulta anke depotenziato mentre kiedendo al moment del preventivo m avevano detto ke dalla fabbrica era disponibile!!
quindi m kiedo...sarebbe possibile estendere il depotenziamento di un 749 dark anke x un 749 normale!!??? giusto x avere un rosso ducati in + icon_razz.gif
 
744762
744762 Inviato: 15 Ott 2006 22:42
 

guarda io quando sn andato a prendere la mia mi hanno detto che la ducati faceva solo la dark depo poi nn so...un saluto
 
744766
744766 Inviato: 15 Ott 2006 22:45
 

AnakinSkywalker ha scritto:
Citazione:
ho preso anch'io un 749 dark come prima moto


Citazione:
Considera che non avevo mai guidato nemmeno uno scooter 50.


La forza è potente in questo uomo.

E' un pò quello che sta accadendo a me... solo che io mi sono orientato sul 620 Super Sport.

Ieri sono andato al Ducati Store di via Appia (Roma) e stavano lavando un 749 dark.... troppo bello








noooooooooo anche tu di zona? calcola che abito a furio camillo e la mia ducatona l'ho presa proprio al ducati di via appia
 
764301
764301 Inviato: 21 Ott 2006 2:03
 

killboy87 ha scritto:
be posso dirti che avendo scelto anche io la 749 dark depo come prima moto, e una moto difficile....io ora sto a 3200 km ma ti assicuro che il primo periodo nn e affatto facile...personalmente ho trovato grossi problemi nel modo in cui la moto tiene il basso numero di giri singhiozza troppo cosa che la kawa di mi fratello nn fa...e poi la leva della frizione.....in citta e una croce pare de legno!!!! detto questo pero voglio anche dirti che trasmette emozioni incredibili e che una volta imparata a guidare come si deve ci dormiresti sopra....e bella fa colpo sulle piskelle ti fa sentire parte di qualcosa



un saluto a tutti


Per quanto riguarda i singhiozzi ai bassi giri è normale, è una caratteristica del bicilindrico, ci vuole solo un po' + di abilità nel dosare la frizione per domarlo! Ma è proprio questo il bello...cmq io abito a Cinecittà Est e il mio bel Monster l'ho preso dal conce sull'Appia! Certo che glie ne abbiamo lasciati di dindi...
 
785660
785660 Inviato: 26 Ott 2006 23:10
 

salve a tutti ragazzi...sn in lutto ho finito i soldi in banca e ora me tocca vende!!!!!!!
c***o c***o c***o
la mia piccola bacarozza prende il volo dopo appena 5000 km icon_sad.gif
cmq ora la sto dando via per un monster 620 dark usato perche mi costa meno di manutenzione risparmierei il garage e potrei prenderla di piu anche in citta e per finire mi ci danno 4500 euro sopra....
addio mia piccola 749 dark sei e sarai il mio piccolo grande amore....
scusate le parole un po smielate ma e come lasciarsi cn la propria ragazza icon_sad.gif
 
2587385
2587385 Inviato: 28 Set 2007 16:44
 

rega puro io se romano come voantri...na cosa...ma in quanto a manutenzione e serietà sono compeenti e affidabili dal conce sull appia?..io so de torpigna comunque...tutti de zona....daie roma
 
2588053
2588053 Inviato: 28 Set 2007 18:16
 

daccordo nel prendere come prima una 749 dark depo io farò così qualke mese prima di te ma farò così assoutamente inquanto adoro le supersportive all'inizio penzavo di prendere il kawasaki ninja zx-6r ma sono stato convinto a lasciare perdere il Kawasaki per due ottime ragioni la prima è ke il kawasaki ti tira da bestia e nn è reattivo alla guida e vivendo io in città (dove è pieno di deficenti che cercano di porre fine in maniera sempre + stupida alla loro vita o facendo i co***oni in strada o credendosi + furbi) è una cosa fondamentale e secondo in velocità slitta troppo e quindi se voglio una supersportiva degna di questo nome (che possa guidare gia da dicotto anni) le scelte si restrigono anzi si riducono ad una la Ducati 749 dark depo che mi è stata vivamene consigliata da molti miei amici nonostante ti riscaldi le chiappe se stai fermo molto a motore acceso
Personalmente ti sconsiglio la monster ma sono di parte perché amo la velocità ma ancora di + le moto che amo sono le supersportive le altre nemmeno le guardo

spero di esserti stato utile cm ho trovato una scheda tecnica fatta abbastanza bene della 749 dark tra poco la posto icon_cool.gif
 
2588094
2588094 Inviato: 28 Set 2007 18:22
 

eccola ci tengo a sottolineare che non è mia l'ho trovata girovagando in rete detto questo eccola
icon_cool.gif
DUCATI 749

SCHEDA TECNICA

Prezzo euro 11.995

Telaio Traliccio in tubi di acciaio
Interasse 1420 mm
Inclinazione cannotto 24,5°
Sospensione anteriore Forcella Showa da 43 mm a steli rovesciati completamente regolabile
Escursione ruota anteriore 125 mm
Freno anteriore 2 dischi da 320 mm semiflottanti, pinza a 4 pistoncini e 4 pastiglie
Ruota anteriore Lega leggera a 5 razze ad Y 3.50x17
Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore Sachs completamente regolabile
Escursione ruota posteriore 128 mm
Freno posteriore Disco da 240 mm, pinza a 2 pistoncini
Ruota posteriore Lega leggera a 5 razze ad Y 5.50x17
Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17
Capacità serbatoio benzina 15,5 l (di cui 3 l di riserva)
Peso * 197 kg
Altezza sella 780 mm
Strumentazione Contachilometri, contagiri, spie luci, abbaglianti, frecce, pressione olio, riserva carburante, spia folle, temperatura acqua, immobilizer
Garanzia 2 anni chilometraggio illimitato
Colori Serbatoio Rosso, giallo
Colori Telaio e Ruote Grigio metallizzato
Versioni Monoposto, biposto

* = Ducati indica il peso della moto comprensivo di batteria, lubrificanti e, dove previsto, liquido di raffreddamento.



MOTORE

Tipo Bicilindrico ad L, distribuzione Desmodromica 4 valvole Testastretta, raffreddamento a liquido
Cilindrata 748 cc
Alesaggio x Corsa 90x58,8 mm
Rapporto di compressione 11,7:1
Potenza 76 kW - 103 CV @ 10000 giri/min
Coppia 77 Nm - 7,8 kgm @ 8500 giri/min
Alimentazione Iniezione elettronica Marelli. Corpo farfallato 54 mm
Scarico Impianto di scarico con monosilenziatore in acciaio, con catalizzatore
Omologazione Euro2
Trasmissione
Cambio 6 marce
Rapporti 1a 37/15, 2a 30/17, 3a 28/20, 4a 26/22, 5a 24/23, 6a 23/24
Trasmissione primaria Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,84
Trasmissione secondaria Catena; pignone 14; corona 39
Frizione Multidisco a secco con comando idraulico

personalmente la trovo stupenda come tutte le cose belle credo che all'inizio su questa bellezza prendero batoste in tutti i sensi ma è troppo gnocca e essendo un uomo resistere alle gnocche è una cosa difficilissima
non vedo l'ora di cavalcarla come si deve icon_cool.gif
 
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