Salve a tutti,
ho un Varadero 125 del 2003 (quindi a carburatori) che ho preso usato.
Quando l'ho comprata aveva già montata una marmitta Leovince. Non so se quello che me l'ha venduta l'ha fatta ricarburare prima di questa verifica però ho notato che la marmitta tende a scoppiettare. Per esempio quando sono a fare un giro in montagna e prima di una curva freno e scalo (quindi uso parecchio il freno motore).
Secondo voi potrebbe essere che la carburazione sia troppo magra?
Poi ho altre 3 domande:
1. Avendo montato una marmitta non originale l'omologazione (cioè, per capirci, euro 1, euro 2 ecc.) è cambiata?
2. Ho notato che il DB killer non è fissato alla marmitta tramite la vite però io penso che sia nella posizione corretta. A parte i problemi con la legge questa cosa può influire su qualcosa (per esempio prestazioni, consumi,...)? Cioè, se non è bloccato ma è nella posizione corretta non succede niente, giusto?
3. Ed eliminare direttamente il DB killer, oltre ai suddetti problemi con la legge, migliora qualcosa? Comunque ho già visto che il rumore tra marmitta senza DB killer e con DB killer non bloccato rimane invariato...
Grazie in anticipo a tutti.
) tubo vuoto, puoi provare a ingrassare sollevando di una tacca gli spilli delle valvole gas, se è possibile farlo su quei carburatori.
