Ciao a tutti,ho appena acquistato una ducati 848 e non ho saputo resistere ed ho montato uno scarico completo di collettori e terminali ovviamente Termignoni con la relativa centralina.La mia domanda è questa:visto che nn sono omologati qualcuno mi sa dire con esattezza cosa rischio se vengo fermato?? Grazie.
Io fortunatamente ho preso solo 75 euro circa di multa perchè non montavo i BABY-KILLER (il poliziotto li ha chiamati così nel verbale ).
Faccio notare però che montavo i TERMI in carbonio non omologati, quindi diciamo che mi è andata bene.
Io fortunatamente ho preso solo 75 euro circa di multa perchè non montavo i BABY-KILLER (il poliziotto li ha chiamati così nel verbale ).
Faccio notare però che montavo i TERMI in carbonio non omologati, quindi diciamo che mi è andata bene.
Ciao a tutti,ho appena acquistato una ducati 848 e non ho saputo resistere ed ho montato uno scarico completo di collettori e terminali ovviamente Termignoni con la relativa centralina.La mia domanda è questa:visto che nn sono omologati qualcuno mi sa dire con esattezza cosa rischio se vengo fermato?? Grazie.
se sono quelli in carbonio..
rischi 360(o più fino a quasi 400 mi pare)€ di multa e il ritiro del libretto e revisione straordinaria in motorizzazione
se sono quelli in titanio..sono omologati..quindi al massimo (secondo me) possono contestarti l'art72 nel caso in cui levi i db-killer..e qui è un 80ina di euro senza sequestri o altre rotture
Sono piu di dieci anni che vado in moto e anche prima della ducati avevo una R1 con uno scarico completo Arrow "omologato" ovviamente senza DB Killer ma nn sono mai stato fermato anche se devo dire che quello era molto piu silenzioso rispetto ai Termignoni che ho ora.....c'è solo da sperare nella fortuna insomma!!
se sono quelli in carbonio..
rischi 360(o più fino a quasi 400 mi pare)€ di multa e il ritiro del libretto e revisione straordinaria in motorizzazione
se sono quelli in titanio..sono omologati..quindi al massimo (secondo me) possono contestarti l'art72 nel caso in cui levi i db-killer..e qui è un 80ina di euro senza sequestri o altre rotture
Generalmente quando ti fermano senza dbkiller ti ritirano comunque il libretto e ti appioppano i 370 Euro di multa; infatti senza dbkiller decade l'omologazione dello scarico.
Non vorrei contraddire un Mod. ma anch'io so che senza DbKiller applicano Art.72 per manomissione (lo scarico risulta omologato ma manomesso) e qui la multa è 80 euro più o meno
Non vorrei contraddire un Mod. ma anch'io so che senza DbKiller applicano Art.72 per manomissione (lo scarico risulta omologato ma manomesso) e qui la multa è 80 euro più o meno
no guarda..mi contraddico da solo perchè ho appena realizzato d'aver detto una cavolata
sul libretto ci sono i decibel massimi (sulla mia sono 90 a 4000 giri mi pare)
se hanno il fonometro ti inchiappettano e ti danno il 78(multone e sequestro) per alterazione delle caratteristiche riportate sul libretto..
se non ce l'hanno puoi cavartela con il 72..
cavolo l'ho realizzato in questo momento..e io che speravo di andar tranquillo
sono andato a ricercare nei post di un comandante di polizia municipale che scrive in un altro forum e anche lui dice che ci si prende il 72..
perchè rendi inefficace il silenziatore di cui si parla in quell'articolo..però bo..
Io l'unica cosa che ho rischiato finora con i termignoni in carbonio stappati.......è la sordità!
Apparte gli scherzi...il rischio è alto (370€ + ritiro + revisione) ma almeno nella mia zona se non fai il COOGLIONE per strada non ti rompo le palle...
Se in invece ci si comporta come sopra descritto, allora non servono gli scarchi only for race, basta non avere il catadriotto attaccato alla targa
Io l'unica cosa che ho rischiato finora con i termignoni in carbonio stappati.......è la sordità!
Apparte gli scherzi...il rischio è alto (370€ + ritiro + revisione) ma almeno nella mia zona se non fai il COOGLIONE per strada non ti rompo le palle...
Se in invece ci si comporta come sopra descritto, allora non servono gli scarchi only for race, basta non avere il catadriotto attaccato alla targa
Esatto dipende molto dalle zone.qui nel bolognese la vera cosa che li manda in bestia è la targa inclinata ma per gli scarichi gli basta che non fai l'asino nelle città o nei paesini.Sul passo della raticosa ad esempio manco sanno cos'è un dbkiller
Io l'unica cosa che ho rischiato finora con i termignoni in carbonio stappati.......è la sordità!
Apparte gli scherzi...il rischio è alto (370€ + ritiro + revisione) ma almeno nella mia zona se non fai il COOGLIONE per strada non ti rompo le palle...
Se in invece ci si comporta come sopra descritto, allora non servono gli scarchi only for race, basta non avere il catadriotto attaccato alla targa
NICOOOOOOOOOOO giri il coltello nella piaga?!?!?!? A me hanno fatto notare il CATADIOTTRO posteriore mancante (portatarga e frecce originali...) ma niente multa altrimenti mi cospargevo di benzina e mi suicidavo!
Anch'io concordo che senza DBK facendo un pò i piangina ti danno solo la multina (se non si stava facendo la superpole...). Quindi fai come me e monta DBK tagliati!
Se per strada in mezzo al traffico mi tirano fuori il fonometrino da 50 euro (magari nemmeno tarato annualmente) mi preparo per la successiva contestazione contro: 1)rumore di fondo, 2)posizione in cui fanno il rilevamento, 3)numero di giri a cui tengono il motore, che a mano non possono certo essere ad esempio 3000rpm precisi... (per lavoro mi occupo anche di misure... )
La targa inclinata o peggio ancora coperta è una corsia preferenziale per ENORMI guai.
Dipende sempre dai chi trovi che ti ferma e dalla zona secondo me.
In Trentino in Val d'Adige ritirani i libretti per tutto: portatarga, db killer, specchietti...
Dalle mie parti girare senza dbkiller equivale a ritiro libretto...comunque ripeto che l'omologazione decade nel momento in cui togli i dbkiller. Se qualche poliziotto buono applica un altro articolo, è un atro discorso.
Dipende sempre dai chi trovi che ti ferma e dalla zona secondo me.
In Trentino in Val d'Adige ritirani i libretti per tutto: portatarga, db killer, specchietti...
Dalle mie parti girare senza dbkiller equivale a ritiro libretto...comunque ripeto che l'omologazione decade nel momento in cui togli i dbkiller. Se qualche poliziotto buono applica un altro articolo, è un atro discorso.
Batista io penso che più o meno io e te faremo gli stessi passi visto dove abitiamo.... (giau fedaia pordoi sella falzarego ecc ecc)
Io non ho MAI trovato un posto di blocco, apparte le schiera di autovelox assurdi che si trovano sulla statale che passa per Mel (7 autovelox fissi in 15 km ) non ho mai avuto problemi.
Addirittura una volta sul sella venendo giù ho trovato una pattuglia che scendeva....quindi ovviamente mi è toccato stargli dietro....beh dopo 3-4 km che mi aveva dietro (con scarichi aperti ovviamente) ha accostato per farmi passare e poi a ripreso la sua corsa!!!
Batista io penso che più o meno io e te faremo gli stessi passi visto dove abitiamo.... (giau fedaia pordoi sella falzarego ecc ecc)
Io non ho MAI trovato un posto di blocco, apparte le schiera di autovelox assurdi che si trovano sulla statale che passa per Mel (7 autovelox fissi in 15 km ) non ho mai avuto problemi.
Addirittura una volta sul sella venendo giù ho trovato una pattuglia che scendeva....quindi ovviamente mi è toccato stargli dietro....beh dopo 3-4 km che mi aveva dietro (con scarichi aperti ovviamente) ha accostato per farmi passare e poi a ripreso la sua corsa!!!
Quello sbirro merita ancora tutto il mio rispetto
Tu prova a far la Val d'Adige, da Verona a Trento, e dimmi se riesci a passare indenne i posti di blocco
Tu prova a far la Val d'Adige, da Verona a Trento, e dimmi se riesci a passare indenne i posti di blocco
Sulla Val d'Adige due o tre settimane fa, hanno messo via un Harley per lo scarico senza Db Killer....
Quindi fai conto te che per ritirare un libretto a un Harleysta, ci devono essere degli agenti veramente fiscali...
Ciò non toglie il fatto di poter trovare poliziotti 'buoni' come hai trovato tu DesmNico...
Sulla Val d'Adige due o tre settimane fa, hanno messo via un Harley per lo scarico senza Db Killer....
Quindi fai conto te che per ritirare un libretto a un Harleysta, ci devono essere degli agenti veramente fiscali...
Ciò non toglie il fatto di poter trovare poliziotti 'buoni' come hai trovato tu DesmNico...
Hanno sequestrato un cancello che andava a 60 all'ora per i dbk???
Giuro...
Ero incredulo anch'io ma è successo veramente...
In Trentino soprattutto sono molto 'cattivi'....
No calma, allora io questa strada da verona a trento non l'ho mai fatta, ma sui passi dolomitici ci sono andato tantissimo come detto sopra, saranno anche cattivi, ma prima bisogna trovarli!!! Io non ho mai visto un posto di blocco....
Sarà solo fortuna non lo sò, ma non penso perchè con le FdO sono sempre stato ultra sfigato, alla 2a settimana di Patente B ero rimasto con 6 punti...........
io ci sono proprio in mezzo alla Val d'Adige e ti dirò che si sono fiscali ma chiudono spesso un occhio. Tranne la municipale che li sono cavoli amari
Comunque io mi faccio tutti i giorni Rovereto - Trento e non ho mai trovato un posto di blocco, un paio di volte con l autovelox e basta.
Bisogna star attenti solo se si prende la strada per il Lago di Garda o la Vallarsa nel weekend, li si che sono fiscali e fermano tutte le moto controllando pure che olio usi
io ci sono proprio in mezzo alla Val d'Adige e ti dirò che si sono fiscali ma chiudono spesso un occhio. Tranne la municipale che li sono cavoli amari
Comunque io mi faccio tutti i giorni Rovereto - Trento e non ho mai trovato un posto di blocco, un paio di volte con l autovelox e basta.
Bisogna star attenti solo se si prende la strada per il Lago di Garda o la Vallarsa nel weekend, li si che sono fiscali e fermano tutte le moto controllando pure che olio usi
Io ho fatto tre volte la Vallarsa quest'anno e non ho trovato nessuno...
Forse va a giorni... un giorno si mettono in Val d'Adige e un giorno in Vallarsa...
Io ho fatto tre volte la Vallarsa quest'anno e non ho trovato nessuno...
Forse va a giorni... un giorno si mettono in Val d'Adige e un giorno in Vallarsa...
beh, per non farmi mancare nulla, mi hanno fermato sia in val d'adige che in vallarsa e li ho beccati pure in val di gresta. Occhio che qui sono troppo fiscali: con gomme, scarichi e inclinazione portatarga.
comunque va sempre a descrizione di chi ti ferma e di come gli stai simpatico o viceversa....
mi hanno fermato sullo stradone che orta a bibione per andare in spiaggia adesso a inizio stagione e mi hanno chiesto ma la moto è assicurata?
Rispolvero un attimo questo topic, per non aprirne altri;
ho letto tante coniderazioni riguardo alle varie problematiche con FdO, ma riguardo a quando si deve poi portare la moto alla classica revisione biannuale, viene passata con i termignioni in carbonio??
Io stavo decidendo di metterli sulla mia 848evo, ma appunto riguardo alla revisione che problemi ci sono?
Se ogni volta bisogna smontare e rimontare l' intero gruppo filtro aria centralina e scarico completo che razza di costo viene fuori?
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