620 i.e. (2002) è possibile passare da 5 a 6 marce???

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11860683

11860683 Inviato: 20 Mag 2011 21:07
Oggetto: 620 i.e. (2002) è possibile passare da 5 a 6 marce???

Salve a tutti,
è possibile aggiungere la sesta marcia ad un Monster 620 i.e. del 2002?
Su un motore con un modesto numero di cv è necessaria la frizione antisaltellamento?

Grazie.

afeliziani

Senza Freni

Ranking: 104

11861774

11861774 Inviato: 21 Mag 2011 8:41

Puoi vivere senza problemi con la frizione antisaltellamento

Per quello che riguarda la sesta marcia...(

)...non è che si aggiunge...bisognerebbe modificare il selettore e il cambio di un 620 e sei marce per adattarli sul tuo...
Ergo, tutto si può fare, ma dipende quanti soldi hai da da buttare ( tanti tanti tanti )

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

11862450

11862450 Inviato: 21 Mag 2011 12:39

Dovresti sostituire il cambio, lavoro non da poco. Fai prima a trapiantare un motore di un 620 a 6 marce. Ma a questo punto saresti fuorilegge, quindi tanto varrebe un motore di un 900 ie.

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

11862462

11862462 Inviato: 21 Mag 2011 12:41

Chiedevo se ci fosse una predisposizione "tipo Malaguti Fifty", dove di fabbrica usciva con 3 marce ma volendo era possibile aggiungere la 4.

afeliziani

Senza Freni

Ranking: 104

11862510

11862510 Inviato: 21 Mag 2011 12:48

8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

11863355

11863355 Inviato: 21 Mag 2011 16:47

afeliziani ha scritto:

Chiedevo se ci fosse una predisposizione "tipo Malaguti Fifty", dove di fabbrica usciva con 3 marce ma volendo era possibile aggiungere la 4.

Sul 620 2002 non te ne fai nulla della sesta... le marce sono rapportate benissimo. Hai solo un pò più di strattoni a bassi giri in seconda.
Ergo, tienti il tuo motore che va bene così...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

11863800

11863800 Inviato: 21 Mag 2011 18:51

Quoto desmopier ....

Anche perche' il lavoro comprenderebbe aprire in due l'intero motore e cambiare l'albero primario e secondario del cambio ( anche solo i rapporti dovrebbero bastare

) e il tamburo selettore del cambio.

Tanto lavoro per poi non guadagnare praticamente nulla .....

Matteo620

Solo Gas

Ranking: 577

11863810

11863810 Inviato: 21 Mag 2011 18:55

Rimarrò con le cinque marce.

Grazie a tutti per le celeri risposte!

afeliziani

Senza Freni

Ranking: 104

11864660

11864660 Inviato: 21 Mag 2011 23:06

In ogni caso: prima portalo a casa, impara a guidarlo, e poi potrai pensare alle modifiche...

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

11865812

11865812 Inviato: 22 Mag 2011 12:46

Desmopier ha scritto:

In ogni caso: prima portalo a casa, impara a guidarlo, e poi potrai pensare alle modifiche...

Hai ragione!
Scusate, solo che non potendolo ancora avere... sto cercando più informazioni possibili su questa moto.

afeliziani

Senza Freni

Ranking: 104

11865912

11865912 Inviato: 22 Mag 2011 13:23

afeliziani ha scritto:

Chiedevo se ci fosse una predisposizione "tipo Malaguti Fifty", dove di fabbrica usciva con 3 marce ma volendo era possibile aggiungere la 4.

c'è gente che sta veramente fuori!!!!!

mr_iena

Derapata

Ranking: 411

11866252

11866252 Inviato: 22 Mag 2011 15:05

mr_iena ha scritto:

c'è gente che sta veramente fuori!!!!!

E' tanto strano? io sul mio fifty lo avevo fatto...avevo comprato il gruppo marce del malaguti rst (mi sembra) 4 marce, e lo avevo sostituito...i TOP erano fuori portata, dato il prezzo, e ci si doveva aggiustare come si poteva...

Beppe_S2R1000

Impennata

Ranking: 361

11869960

11869960 Inviato: 23 Mag 2011 9:57

Lascia stare. La via più pratica è trovare un blocco motore usato di un 620cc dal 2003 in poi e montare quello, ma io eviterei.

L'antisaltellamento serve solo a riempire la bocca sul Monster 620 e la sesta marcia non è che sia poi indispensabile.

Spendi i soldi in benzina e buona manutenzione... fidati di un motociclista di (quasi) lungo corso che un Monster 620 ce l'ha in casa.

DueRuote

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3190

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