wolly ha scritto:
vi spiego io mi occupo di vespe vecchie con cui faccio anche le gare ma io di variatori...ecco....non so da dove iniziare.
il celindro è marchiato malossi con 6 travasi in ghisa scarico ellettico.
variatore, frizione e tutto originale sol ocambiati i rulli con quelli da 4.8(mi correggo)
il problema è che la moto non sale di giri cioe....con quei rulli non dovrebbe andare fuorigiri quasi senza muoversi?invece niente la prende ogni morte di papa e a 40 kmh
il gt è tipo questo:
immagini visibili ai soli utenti registrati
o questo:
immagini visibili ai soli utenti registrati
o questo ancora:
immagini visibili ai soli utenti registrati
?