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Consiglio per il blocco
11799985
11799985 Inviato: 9 Mag 2011 17:20
Oggetto: Consiglio per il blocco
 

ciao a tutti ho un maledetto keeway e voglio cambiarlo
secondo voi questo è buono?


Cilindro TOP TPR (2 pieni di vita, da rodare.)
Albero Stage 6 , con biella da 85 e spinotto 12
Piastra + prigionieri Stage 6 per albero biella 85
Trasmissione Top (frizione variatore ventola cinghia molla mollette)
Accensione senza limitatore (centralina nera)
21 Dell'orto + filtro a cono Malossi + Aria polini
Scarico Top Nardò
Carter raccordati al cilindro e sabbiati
Cuscinetti SKF C4


tutto a 478$ mi conviene?
Mitof12
Senza Targa
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11800085
11800085 Inviato: 9 Mag 2011 17:38
 

direi che hai toppato sezione alla stragrande 0509_up.gif comunque non è propio il massimo come elaborazione,manca una marmitta seria che si abbini ad un semitrofeo ed anche un pacco lamellare
asboy
Sbk
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Ranking: 937

 
11801990
11801990 Inviato: 9 Mag 2011 21:13
 

Sposto nella sezione scooter elaborazioni, per favore fare più attenzione d'ora in avanti a dove si posta. 0509_up.gif

Su che blocco è montata questa elaborazione a incompleta? eusa_think.gif eusa_think.gif
alekabi
Very Important Tinga
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Ranking: 4951

 
11805559
11805559 Inviato: 10 Mag 2011 15:18
 

grazie staro piu attento

comunque che bloccoè meglio che mette per sostituire il keewai
Mitof12
Senza Targa
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11806360
11806360 Inviato: 10 Mag 2011 17:52
 

Mitof12 ha scritto:
grazie staro piu attento

comunque che blocco è meglio che mette per sostituire il keewai
Credo che sia il minarelli orizzontale quello che si adatti più facilmente, inoltre ha una elaborabilità e una rintracciabilità dei pezzi egregia. 0509_up.gif
alekabi
Very Important Tinga
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Ranking: 4951

 
11812144
11812144 Inviato: 11 Mag 2011 16:39
 

come mi aspettavo
ma ultime 2 domande

è melglio lc o ac
e quanto mi costerebbe il blocco e farlo montare
Mitof12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
11812500
11812500 Inviato: 11 Mag 2011 17:42
 

molto meglio a lc e per il prezzo dipende dal tuo meccanico

comunque io ti consiglio di cambiare marmitta perchè la nardò tappa... metti una fro,r1200, athena racing ecc.... puoi aggiungere anche un pacco lamellare e almeno dei rapporti primari 0509_up.gif
nrgpowerpolini
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
11819151
11819151 Inviato: 12 Mag 2011 19:07
 

che ne dite di questo come blocco

Cilindro top trophy lc
-Cuscinetti skf nuovi con 0km (da rodare)
-Albero motore top performance spalle piene
-Gabbia rulli malossi con 0km (da rodare)
-Spugna rossa malossi red sponge
-Carburatore 17.5
-Pacco lamellare modificato con lamelle sp 0.30
-Variatore malossi multivar
-Frizione malossi delta regolabile
-Campana rms più leggera
-Rapporti secondari adige
-Marmitta leo-vince sp3 (non visibile in foto)

per 400 mi conviene?

c è sia a liquido che a disco, quale è meglio?
Mitof12
Senza Targa
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Ranking: 30

 
11819186
11819186 Inviato: 12 Mag 2011 19:11
 

Mitof12 ha scritto:
che ne dite di questo come blocco

Cilindro top trophy lc
-Cuscinetti skf nuovi con 0km (da rodare)
-Albero motore top performance spalle piene
-Gabbia rulli malossi con 0km (da rodare)
-Spugna rossa malossi red sponge
-Carburatore 17.5
-Pacco lamellare modificato con lamelle sp 0.30
-Variatore malossi multivar
-Frizione malossi delta regolabile
-Campana rms più leggera
-Rapporti secondari adige
-Marmitta leo-vince sp3 (non visibile in foto)

per 400 mi conviene?

c è sia a liquido che a disco, quale è meglio?
No non ti conviene perchè poi dovresti spenderne un centinaio anche per cambiare scarico, per non parlare poi che 400 euro comunque son tanti per un blocco seppur pieno. C'è di meglio! icon_wink.gif
alekabi
Very Important Tinga
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Ranking: 4951

 
11819372
11819372 Inviato: 12 Mag 2011 19:38
 

uff

qualcuno mi sa dire un sito dove posso trovare un blocco completo o quasi perchè poi carburatore gt e marmita li metto io?
Mitof12
Senza Targa
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Ranking: 30

 
11819417
11819417 Inviato: 12 Mag 2011 19:43
 

Mitof12 ha scritto:
uff

qualcuno mi sa dire un sito dove posso trovare un blocco completo o quasi perchè poi carburatore gt e marmita li metto io?
Cerca su ebay o su subito, oppure sui classici scooternos e scooteracing icon_wink.gif
alekabi
Very Important Tinga
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Ranking: 4951

 
11819431
11819431 Inviato: 12 Mag 2011 19:46
 

su ebay cè meno di 0 su subito gli unici decenti non spediscon guarderò negli ultimi due che mi hai detto
Mitof12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
11824677
11824677 Inviato: 13 Mag 2011 19:43
 

Che dite è buono?

279$ l blocco è cosi composto:

-carter lavorati e raccordati al cilindro
-albero malossi mhr spinotto 12mm
-cuscinetti e paraoli skf
-gruppo termico polini evo1 cilindro ormai introvabile e divertentissimo da usare in strada e pista.,testa scomponibile alluminio monofascia, scarico traversino. squish 0.55 come da libretto polini.

tutti i componenti hanno icirca 500km e si presentano in ottime condizioni.

guardate quanto costano su internet albero e gruppo termico prima di chiamarmi per farmi offerte ridicole icon_wink.gif

inoltre posso fornirvi:

alimentazione composta da ( 60€ )
:
-pacco lamellare malossi vl14
-collettore
-carburatore dell'orto phbg 21 bs
-filtro a cono polini

inoltre a 45€:

-rapporti primari top denti dritti
-rapporti secondari polini denti dritti
-carterino coprirapporti
Mitof12
Senza Targa
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Ranking: 30

 
11853543
11853543 Inviato: 19 Mag 2011 16:24
 

up con

-carburatore dellorto phbn 24.
-marmitta polini evolution 6.
-frizione malossi delta clutch.
-ingranaggi primari malossi.
tutto completo di tiranteria, tubi etc etcc, cavi.
-albero motore polini evolution 6.
-filtro a trombetta polini evolution.
-gomma posteriore nuova.
-freno a dicso con pastgilie feordo.
vedno per immeidato reailzzo e per toranre a patri originali. fornisco altra rigida,
-molla semi-ridiga.

che prezzo gli dareste
Mitof12
Senza Targa
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11853663
11853663 Inviato: 19 Mag 2011 16:45
 

Si vabbè, mica ci puoi chiedere ogni cristo di singolo blocco che trovi sulla rete icon_confused.gif
Non finiamo più.


Inoltre, oltre al prezzo del blocco, comincia a mettere in conto le varie lavorazioni per adattarlo, tipo supporti motore, variazioni carene o chissà cosa se il blocco non entra in sede (molto probabile).
E altre cose come il prezzo del radiatore e dove metterlo...


Ci sarebbero mille mila problemi con assicurazione e collaudo inoltre.
simple07
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