LoLLoSValenti ha scritto:
in effetti non hai tutti i torti ...
ma alla fine la precisa dinamica dell'incidente la hai capita oppure nemmeno tuo fratello sa come sia successo ? almeno il cerchio ed il manubrio fatti spiegare come ha fatto a rompere , sono difficili da stortare ... non è una bici !
è difficile da spiegare scrivendolo, in poche parole ha aperto troppo in prima, si è impennata, ha mollato il gas, ha tentato di mettere la seconda senza tirare la frizione, non ce l'ha fatta, ha riaccellerato e la moto ha fatto un giro a 360° in aria schiantandosi contro un marciapiede...
Ld90 ha scritto:
io non la lascerei al meccanico....quelli ci sguazzano in queste cose... pagagli il trasporto e il tempo che è stata lì ma riportatela a casa... tanto non è che staimo parlando del motore dove le sue mani sono necessarie... a montare un cerchio o un manubrio ce la fai pure tu
l'unica parte complicata è raggiare i cerchi, cosa che comunque non farebbe lui, ma manderebbe ad una ditta esterna, tanto vale che li mandi tu ad una ditta esterna e magari te li fai pure anodizzare del colore che vuoi
vabbè non è un problema tanto mi fanno prima il preventivo (che mi da settimana prossima) comunque il meccanico è uno che "fa in casa" è dentro ad una vecchia corte e sono dentro in 2 a lavorare mio padre ha parlato un po' con lui e si vede che sa quello che dice e dentro nell'officina/garage ha 4 o 5 bombardoni da cross 
) sono eccessivi 