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tirare con top trophy scarburato e starato [finito rodaggio]
11790989
11790989 Inviato: 7 Mag 2011 13:01
Oggetto: tirare con top trophy scarburato e starato [finito rodaggio]
 



succede qualcosa se faccio una tirata col trophy starato e scarburato? dato che oggi dovrei riuscire a finire il rodaggio vorrei sapere se poi posso tirarlo un po
 
11791013
11791013 Inviato: 7 Mag 2011 13:06
 

non farlo appena hai finito il rodaggio portalo a tarare e a ricarburare dopo ti potrai divertire icon_biggrin.gif
 
11791019
11791019 Inviato: 7 Mag 2011 13:07
 

tirarlo un po si ma la carburazione e grassa o magra??? spero grassa. se è cosi non ci sono problemi
 
11791022
11791022 Inviato: 7 Mag 2011 13:07
 

scarburato e starato in che verso?

magro e tarato leggero -> non tirare, rischi parecchio, perché sei magro e con gli alti giri dati dai rulli leggeri scaldi da far paura

grasso e tarato pesante -> non succede nulla al gt, al massimo non cammini perché si ingolfa e va sottocoppia, ma è molto più tranquilla.
 
11791031
11791031 Inviato: 7 Mag 2011 13:09
Oggetto: Re: tirare con top trophy scarburato e starato
 

Mattia-F12R ha scritto:
succede qualcosa se faccio una tirata col trophy starato e scarburato? dato che oggi dovrei riuscire a finire il rodaggio vorrei sapere se poi posso tirarlo un po
Non vedo il senso sinceramente, non avrai nemmeno un prospetto delle sue prestazioni o anche semplicemente delle sue qualità. In ogni modo si puoi a rodaggio finito e dopo un breve periodo di parziale aumento graduale delle prestazoni, a motore caldo provare a dare un paio di tirate senza grossi rischi. icon_wink.gif
 
11791068
11791068 Inviato: 7 Mag 2011 13:15
 

allora come carburazione penso di essere grasso dato che dalla marmitta esce molto fumo come rulli penso siano giusti quelli o forse un po leggeri
 
11791072
11791072 Inviato: 7 Mag 2011 13:16
 

vabbe se sei grasso va bene, ti consiglio comunque di tarare e carburare bene, così ti godi al 100% ciò che il tuo gt ti può dare
 
11791079
11791079 Inviato: 7 Mag 2011 13:17
 

narkelion ha scritto:
scarburato e starato in che verso?

magro e tarato leggero -> non tirare, rischi parecchio, perché sei magro e con gli alti giri dati dai rulli leggeri scaldi da far paura

grasso e tarato pesante -> non succede nulla al gt, al massimo non cammini perché si ingolfa e va sottocoppia, ma è molto più tranquilla.




quoto 0509_up.gif
 
11791090
11791090 Inviato: 7 Mag 2011 13:19
 

narkelion ha scritto:
vabbe se sei grasso va bene, ti consiglio comunque di tarare e carburare bene, così ti godi al 100% ciò che il tuo gt ti può dare


vorrei provarlo un po per farmi una minima idea di quello che rende dopo sono consapevole che non potrò godermelo al 100% icon_wink.gif
 
11791117
11791117 Inviato: 7 Mag 2011 13:23
 

vai tranquillo, fallo da caldo che è meglio. poi però carbura, tara, trova una strada lunga piatta dritta e senza semafori e VAI!
 
11791233
11791233 Inviato: 7 Mag 2011 13:44
 

beh, per il fatto della carburazione lo senti subito ad orecchio se è magro o grasso...
giustamente, se fosse grasso e come hai detto tu starato non renderebbe a dovere icon_wink.gif
 
11791879
11791879 Inviato: 7 Mag 2011 17:47
 

ti consiglio solo di tirarlo se sei sicuro che la carburazione non è magra, potresti detonare il pistone è ti dico per esperienza personale che non è per niente bello, se poi anche magari in rettifica non vendono il pistone del gt originale (g-force pinasco tanto per non fare nomi icon_xd_2.gif ) e lo rigrippi perchè quello dell' MHR replica non aveva le stesse tolleranze!!! icon_xd_2.gif
 
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