anche io ho posto la stessa domanda al mio preparatore e mi ha detto che non succede assolutamente niente anzi è meglio avere uno scarico aperto che uno scarico originale che pieno zeppo di tappi x non inquinare surriscalda solo il motore !chiaramente bisogna effettuare il controllo e registrazioni valvole un po prima la casa la da x i 42 mila km io l ho fatto a 24mila

E' evidente che si tratta di miscela molto magra, dovuto al cambio del filtro dell'aria e di uno scarico piu aperto.
Dovresti ingrassare la miscela aumenrando i valori co, se questo è stato gia fatto vuol dire che la centralina originale non basta e forse sarebbe meglio una aggiuntiva.
La detonazione può essere devastante per il cielo del pistone, per cui ti consiglio di fare controllare i valori del co immediatamente , nel mentre puoi aggiungere ad ogni pieno degli ottani i o semplicemente fare benzina con i 100 ottani, è un antidetonante.

Ciao Strillo....
come dice il buo vecchio Coby, il tuo problema è legato al fatto che hai cambiato il filtro aria (ora di aria ne passa di più) e gli scarichi (rispetto agli originali catalizzati, gli aftermerket oppongono meno resistenza al flusso dei gas di scarico). Tutto questo comporta uno smagrimento della miscela aria - combustibile nella camera di combustione che la centralina vorrebbe bilanciare ma non riesce in quanto può correggere i valori di carburazione per valori minimi (deve compensare solo gli sbalzi di altitudine). Ecco che quindi devi itervenire montando una centralina aftermarket ed impostare i valori per ottenere una carburazione ottimale per il tipo di modifiche che hai apportato.
Io avevo la tua stessa moto ma non sono intervenuto con la centralina perchè avevo montato solo gli scarichi (tra l'altro con db killer) e lo scoppiettio in rilascio mi piaceva un sacco

Ciao ragazzi anch'io ho lo stesso problema,ho montato i Mivv Double Gun e nonostante i sei
db-killer scoppiettano che e' un piacere.La mia domanda e' questa:queste detonazioni possono provocare danni al motore?grazie

E' evidente che si tratta di miscela molto magra, dovuto al cambio del filtro dell'aria e di uno scarico piu aperto.
Dovresti ingrassare la miscela aumenrando i valori co, se questo è stato gia fatto vuol dire che la centralina originale non basta e forse sarebbe meglio una aggiuntiva.
La detonazione può essere devastante per il cielo del pistone, per cui ti consiglio di fare controllare i valori del co immediatamente , nel mentre puoi aggiungere ad ogni pieno degli ottani i o semplicemente fare benzina con i 100 ottani, è un antidetonante.