Salve a tutti. Sto cercando di comprare una supersportiva 600 per avvicinarmi al mondo della pista. La mia scelta è ricaduta sulla r6 01-02 per una questione di budget ridotto e di preferenze rispetto alle altre supersportive di quegli anni. Mi chiedevo però se comprare una moto con così tanti anni può essere problematico o costoso in termini di manutenzione. Ho trovato un paio di offerte interessanti di moto sui 20k-30k km sui 3000 € o poco meno. Ne ho anche provata una e per quanto la mia esperienza possa essere limitata (ho avuto solo una moto naked e per pochi mesi) mi è sembrato che la frizione funzionasse bene, il cambio era veloce e senza incertezze, il motore fluido e i freni silenziosi (tenuto presente che ho guidato 5 minuti in stradine dove non ho potuto superare i 40 km/h...). Secondo voi comprando una moto del genere rischio di pentirmene e di svenarmi in manutenzione?

modifica: mi sono dimenticato di dire che anche se l'intenzione sarebbe quella di andare in pista entro qualche mese farei comunque un buon uso stradale della moto (gite nei week end e andare in università quando il tempo è bello per evitare il traffico).

P.S.:
Uno scarico non originale, anche se omologato per il tuo modello, può sempre darti problemi "legali", infatti la legge ti obbliga a ri-omologare il mezzo tramite la motorizzazione civile, facendo il collaudo, test funzionali, di rumore, trascrivendo la modifica sul libretto, ecc. ecc. ecc...
Quindi, da uno scarico non omologato ad uno omologato ma non approvato sul TUO mezzo dalla motorizzazione, non cambia nulla, ti possono multare ugualmente.
Dalle mie parti i vigili ci vanno peso, non ti risparmierebbero il verbale...... occhio, valuta bene anche questo!

veramente molto bella, complimenti per l'acquisto e considerando come è tenuta non mi sembrano poi così tanti 3000 euro

per una 2002, condizioni a parte, è tanto si. Costa 500 in meno la iniezione. 2003-2005. Ora, va bene comunque, ma non diciamo che non è tanto

è difficile trovare una r6 a carburatori del 2002, tenuta bene, che costa meno di 3000... è un po' alto come prezzo, ma i venditori sembra che si siano messi d'accordo per alzare il prezzo... io sò di r1 dell'anno 98/99 che vengono vendute non meno di 3000 euro

Per la questione prezzo cambia molto da regione a regione, in lombardia i prezzi sono molto alti. La stessa moto in lombardia la paghi 3000, in puglia magari 2500. Anche le moto si adeguano al costo della vita!

Io parlo di privati. Dai rivenditori non compro mai.

anche io stavo parlando di privati... non è che è impossibile trovare una moto tenuta bene anche dai privati, per le concessionarie dipende, perchè anche lì si possono trovare delle buone offerte sull' usato, io non le scarterei a priori!

Quoto...si sa che i conce gonfiano i prezzi...io preferisco i privati...però ragazzi quando si è in cerca bisogna bussare a tutte le porte..privati e conce...certo in conce spendi un pò di più però ti porti a casa 12 mesi di garanzia...che sull'usato si sa che è meglio averli.Ciauzzzz

La garanzia è un'ottima cosa. Ma non ho la moto da un giorno. Ti dirò.. tutti gli usati che ho avuto..mai un problema. Molto va a chiulo, ovvio..ma molto va anche alla valutazione che fai del venditore.