ciao a tutti , prima di tutto scusate se ho postato in una sezione sbagliata... sono vicino al comprarmi un 125 2t che magari non dia una botta di prezzo all inizio..avrei un budget di 5000 euri e ero indeciso se motard o enduro poichè la moto la userei su offroad (cross o enduro , anche spesso poichè ho molti amici enduristi) ma anche per andarci a scuola (questione di pochissimi km al giorno) o farci un giro per parenti vari..(sempre km moderati) e comunque l'indecisione per il motard era principalmente perchè li adoro di estetica rispetto all enduro:
se enduro:
ktm exc usato o
kawasaki kl kxe 2008 Link a pagina di Subito.it
l'annuncio è di un amico di un mio amico endurista e quindi il pacco non me lo da ... e mi parla chiaramente ... ero indeciso ma per estetica il kawa mi fa impazzire e non lo ha nessuno, anche se essendo fuori produzione ho paura che di assistenza non riesca a trovare o comunque per colpa della non produzione cosi mi crei problemi... che dite? si può mettere il blocco accensione sul kawa? consuma quanto? problemi vari...?
hm cre o baja 125 2t nuovo che come costo sarebbe ottimo visto che sta sulla cifra li...però gia dal costo si capisce che darà di meno del K o del kawa...
motard:
tm 125 smr mi piace di estetica Link a pagina di Annunci.ebay.it che mi piace di piu il 2008 ma ho paura di spenderci dietro la miseria di consumi olio manutenzione che dicono che il tiemme abbia una manutenzione e dei costi alti
hm 125 2t nuovo derapage : sempre per il costo ridotto , ma ho sempre paura che sia "peggio" delle altre (ha il miscelatore)
scusate se ho chiesto tanto , ma sto davvero avendo delle indecisioni che continuano a alterarsi di giorno in giorno..........
Luca579
Senza Targa
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Inviato: 22 Apr 2011 19:19
DI ricambi ne trovi a palate dato che per legge devono essere prodotti per almeno 10-15 anni oltretutto poi c'è il settore dell'aftermarket.
tarlap
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Apr 2011 19:25
qualcun altro puoi rispondere alle latre domande? grazie mille !!
Luca579
Senza Targa
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Inviato: 22 Apr 2011 21:34
Allora, per consumi e manutenzione intesa come frequenza non cambia nulla, tra tutte quelle che hai citato (come tra tutte le racing in generale), quindi non pensare che tm ne abbia più bisogno delle altre o che consumi di più perchè non è vero.
Per i pezzi di ricambio di posso dire che se ne trovano in abbondanza come per le altre, perciò non ti preoccupare della reperibilità, io ho una kawasaki perciò di posso parlare nello specifico di quella, e in effetti sono abbastanza cari in generale, fanno eccezione i pezzi principali del motore: albero, cuscinetti, imbiellaggio... quelli costano relativamente poco, anche rispetto a ricambi non originali. Comunque il kawasaki che hai linkato è un 2008, ancora nuovo perciò dovrebbe essere a posto come dici, così come il tm... Come affidabilità ripeto sono uguali dipende dalla cura che avrai te... montano tutte e due delle ottime forcelle, probabilmente rimanenze perchè tm dal 2008 monta le marzocchi non regolabili e quelle sono invece delle belle ohlins, il kawa monta delle kayaba da 48 anch'esse regolabili e davvero competitive (dal 2009 son sparite pure quelle), tra l'altro è l'ultimo modello (2008) di 125 (dal 2009 li fanno dal 250 in su e solo 4 tempi)... Comunque si sul kawasaki eventualmente il blocco chiavi artigianale lo puoi aggiungere
Secondo me la scelta si restringe in base all'uso che ne farai, cross oppure motard, perchè come prezzo a me sembrano giuste... se vuoi qualche altra informazione sul kawa magari riesco a dartela... Ciao
precisa se vuoi motard o enduro perche da possessore tm e hm nuovo 2 tempi motard ti posso dare tutte le info che vuoi!
lnkreative
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perche da possessore tm e hm nuovo 2 tempi motard ti posso dare tutte le info che vuoi!
