io l'ho fatto due volte l'esame pratico...una volta con la moto depo e l'altra ripo...a causa dell'angolo di sterzo della moto sono dovuto andare piano piano a filo dei birilli esterni per fare l'otto sennò era un casino...e poi secondo me in motorizzazione avevano sbagliato misure io sapevo che c'era più spazio...cmq è molto più difficile farla con la moto ripo che depo...sicuramente ti devi impegnare un pochino di più con l'rs( io con un motard ho fatto l'otto in uno spazio metà di quello disponibile nell'esame) però se sei bravo ce la fai...magari fatti un pò di prove in uno spiazzale o in un luogo desolato..su internet si trovano le distanze dei birilli, ne piazzi 3 o 4 e ti alleni...ma tieni conto che a volte le misure potrebbero anche non riportare..
MrRobertino87
Senza Freni
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Inviato: 6 Nov 2006 11:21
metti bene i piedi in punta sulle pedane, la frizione dimaìenticatela che piu vai ''veloce'' e più è facile e poi con il busto dritto butti giù la moto.. esercitati anche senza birilli quando ti sentirai abbastanza fluido ti verrà anche da mollare le mani (skerzo) cmq io con la mia z750 ho imparato in 5 minuti così.. ricordati di schiacciare bene le pedane con le punte cosi la moto scende senza caderti in bokka al lupo
JakeDaFoggia
Senza Freni
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Inviato: 6 Nov 2006 13:12
SSIIIII!!!!!ma vai!!!!!!finalmente ho fatto la pratica della patente A1 con la mia mitika rs 125 06!!!!So stato il migliore sia sul tracciato che in città mi ha detto l'osservatrice!!!!...raga...se imparate a fare l'otto bello largo...molto largo nn ce so problemi!!!!!
Lamps a tutti....rs 125 06 forever!!!
Nikolas90
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Nov 2006 19:27
allora io l'ho sbagliato due volte perchè ero agitatissimo (la seconda volta ho messo iù il piede un attimino) ma me lo hanno fatto passare!!
non volevo tradire la mia moto per la patente
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in bokka al lupo
