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kit trasmissione 15-41
11703258
11703258 Inviato: 21 Apr 2011 15:37
Oggetto: kit trasmissione 15-41
 

secondo voi un kit di trasmissione 15-41 quanto può far aumentare la velocità massima di una cagiva planet ripotenziata ?
marcofurno
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
11705479
11705479 Inviato: 21 Apr 2011 21:35
 

Ciao .. per cominciare io personalmente questa operazione te la sconsiglio..
comunque sia ti do un pò di numeri.
Queste sono le velocità calcolate per ogni marcia, a 12'000 giri/minuto del motore
-------------(z14/z43)----------------(z15/z41)
1) icon_arrow.gif ---49.481km/h--------------55.630km/h
2) icon_arrow.gif ---72.663km/h--------------81.691km/h
3) icon_arrow.gif ---99.741km/h-------------112.199km/h
4) icon_arrow.gif --123.216km/h-------------138.544km/h
5) icon_arrow.gif --141.080km/h-------------158.671km/h
6) icon_arrow.gif --156.258km/h-------------175.778km/h

La cosa sembrerebbe molto vattagiosa... eusa_drool.gif 0509_si_picchiano.gif
Ma mi pare ovvio che cambiando la rapportatura.. non si aumenta di certo la potenza.. quindi tutto quello che guadagnerai in velocità massima.. lo perdi in ripresa..
E' molto probabile che con questi rapporti finali la tua velocità massima aumetera di pochissimo perche se ti và bene giusto la 5° marcia riuscirai a 12'000giri .. quindi la sesta si trasformerà in una marcia da riposo.. che se giusto trovi un discessone immenso,riuscirai a sfruttare un pò..
Ma gl'effetti negativi non sono finiti qui.. perche dopo aver constatato che la velocità massima sarà pressochè invarita.. noterai invece che la moto sale piu lenta di giri.. con conseguente calo di ripresa e accellerazione.
Morale della favola.. se hai una raptor ripo base.. lasciagli stare i rapporti finali icon_biggrin.gif
per poter tirare questi rapporti servirebbe molta piu potenza.. considerando anche il fatto che per una naked superare i 150km/h è molto piu difficile per una carenata.. figurati raggiungere i fatitici 176km/h effettivi calcolati.. (molto piu fattibile con una mito.. che comunque sia per arrivare a quelle velocità effettive, deve essere anchessa un pò preparata)
Detto questo fai come vuoi.. 0509_up.gif ma penso che hai bene capito che c'è poca conveniensa
DanieleSR93
MotoGp
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Ranking: 1057

 
11725427
11725427 Inviato: 26 Apr 2011 12:22
 

quindi se volessi aumentare la velocità senza avere enormi cali in accelerazione cosa mi consiglieresti ? io optavo come seconda opzione per una corona da 41 e pignone da 14 ma poiché non sono molto pratico dei kit trasmissione vorrei il parere di uno con più esperienza.

ps: da dove hai tirato fuori quelle velocità ?
marcofurno
Foglio Rosa
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Ranking: 14

 
11727017
11727017 Inviato: 26 Apr 2011 17:04
 

quindi se volessi aumentare la velocità senza avere enormi cali in accelerazione?
se non vuoi un calo.. devi aumentare per forza di cose la potenza della moto.. facendo delle modifiche di tipo meccanicoe e di alimentazione .
per quanto riguarda i kit li trovi.. spesso puoi anche richiederli personalizati.. con pignone e corona accoppiati come vuoi tu!

le velocità che ti ho dato io.. sono velocità calcolate (sensa tener conto dell'ovalizzazione della ruota)
in pratica parti dai giri motore.. es 12'000 giri/minuto poi li trasformo in giri/secondo
dividendo per 60(= 200 giri/s)
dopo di che mi calcolo attraverso i rapporti quanti giri farà la ruota per ogni marcia inserita
ad esempio in prima con la trasmissione finale originale, il rapporto finale di trasmissione è di 27.414 (valore preso dal libretto di uso e manutenzione)
Quindi faccio 200 giri /s DIVISO 27.414 (= 7.296giri/s) e questi sono i giri che fa al secondo la ruota in prima marcia a 12'000 giri/minuto del motore.
Dopo di che li moltiplico per il passo della ruora posteriore (0.60metri x 3.14= 1.884metri)
Quindi a 12'000 giri/minuto del motore in prima la moto fà 7.296giri/s moltiplicati per 1.884metri = 13.746m/s
In fine per trasformare i m/s in km/h basta moltiplicare per 3.6 (=49.48km/h)

se ti vuoi mettere a calcolare le velocita con la trasmissione finale z14 z41, ti devi ricalcolare tutti i rapporti totali per ogni marcia.. se hai il libretto di uso e manutenzione lo puoi fare tranquillamente 0509_up.gif
DanieleSR93
MotoGp
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Ranking: 1057

 
11728300
11728300 Inviato: 26 Apr 2011 19:43
 

ok grazie per l'aiuto
marcofurno
Foglio Rosa
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