Minuccio_94 ha scritto:
In effetti, l'elaborazione potrebbe essere migliore...
il tuo è un mezzo raffreddato ad aria, carburatore piccolo e marmitta praticamente come l'originale...in più, gt maggiorato.
Questi elementi combinati insieme contribuiscono a scaldare molto, basta girare un pò il forum. Una marmitta più aperta ed un carburatore più generoso possono aiutarti. Comunque non dovrebbe scaldare eccessivamente neanche così, si sentono cose peggiori, prova a rivedere la carburazione come prima cosa, poi... come sei tarato?
la taratura e quella della marmitta originale 
che non ricordo com'era...
