Grazie mille dei complimenti eh si in effetti sto cercando di curarla al meglio.. Ottimo il 660 bello ignorante come piace a me..
peccato solo non sia omologato per 2 
Dovrai abituarti ad accenderlo a pedalina ma se è ben carburato è una scemata.. si accende anche con le ciabatte al primo colpo (testato per gioco)
Le gafiche mi sa che aspettano.. sto mettendo da parte i soldi per un altro mezzo solo pista che la prossima stagione corro nell'italiano in salita
speremmu ben!
In realtà per la kappona ho in mente ancora qualche modifichina.. i rapporti 16-42 sono ancora lunghi ma per l uso cittadino possono andare bene.. prossimo step faccio preparare da poletti o andreani le forcelle e il mono.. che porta davvero tanto in termini di guidabilità.. molto piu utile di qualche cavallo in piu
e poi vabbè manubrio paramani mascherina grafiche e cerchi personalizzati!!
PS: fai un ottimo acquisto trattalo bene e non ti darà mai problemi quel motore... all'inizio dovrai abituarti un pò alla guida del 4t con taaanto freno motore poi non riuscirai più a separartene anche se a me un pò il rumore e il profumo dell hgs mancano=(
(solo annata '05 mi pare siano omologabili)
16-42 contro il 17-40 di serie
dovrei darti le mie gomme quando le cambio!!! son nuove al cetro!!