mentre leggevo il nuovo FUORIstrada, mi sono imbattuto sul servizio sul team CH RACING dell'husqvarna. fin qua nulla di strano.
tra le frasi capto un "Guillaume punta al titolo E3 con la nuova WR350 2t".
boh, sarà un errore di battitura... sarà il 300...
poi continuo nella lettura, e:
"Nella E3 schieri un 350 2t tutto nuovo?
Ma no, stiamo facendo qualche pastrugno, qualche albero, qualche cilindro, ma poi vedremo."
continuo, e leggo il commento di Guillaume:
"Sto provando un 350 2t che mi piace molto: è più facile, più forte ai bassi regimi e ha molta più motricità."

ora, solo io sono in visibilio per (forse) il ritorno del 350 2t?
l'husqvarna lo faceva già, il wr360, fino al 2003 (leggendo in giro si sente dire che è un signor motore, e pure a 6 marce), e dovesse riproporlo, secondo me, sarebbe un vero balzo in avanti sul ritorno del 2t.

bisogna vedere se qualcuno sta investendo veramente!

i 2 tempi di oggi sono pari pari a quelli di dieci anni fa.. ne hai provata qualcuna? ne hai avuta qualcuna?
Le Husqvarna sono IDENTICHE a quelle di dieci anni fa a livello di motore, per tutte le altre cambia ben poco.. il grande passo sarà l'iniezione perche con le normative che verranno nei prossimi anni sarò l'unica via per stare dentro ai parametri di omologazione..

se prendi un 2T KTM o Gas Gas del 2000-2001 e lo paragoni ad uno di oggi cambia di molto l'erogazione e la gestibilità......

Si ma solo husqvarna che peraltro hanno anche una qualità scabrosa poiché persino dei giornali sono arrivati a dire che si perdono le viti mentre si va comunque altre case come ktm e gas gas stanno producendo 2 t ottimi sotto ogni aspetto!!!!!!