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problema con top nero e ammortizzatori
11611885
11611885 Inviato: 3 Apr 2011 19:05
Oggetto: problema con top nero e ammortizzatori
 

ciao raga icon_biggrin.gif ho un hm six con questa elaborazione
top nero
marmitta polini for race 3 e carburatore 19
allora quando sono magari in uno stradone in 6 a palla o in 5 ad un certo punto praticamente si affoga propio muore si ferma devo scalare almeno 2/3 marce e ridare tutto gas per riprendere i giri.........pensavo alla centralina se a il limitatore di giri......poi ho un altro problema la moto sento un po rigida ossia quando prendo un sasso o qualcosa davanti parte propio ho rischiato di andare giu una ripa diverse volte cioè propio lo evita sono ben regolate pensavo che fosse l'aria nelle forcelle madice che le forcelle del six nn si scaricano.....mentre dietrosento che parte e la ruota fa un po qua e la pensavo ai cuscinetti ma la moto ha poco circa 3000 km bho nn so che dire....sono molto perplesso voi che ne pensate....? eusa_think.gif
 
11612009
11612009 Inviato: 3 Apr 2011 19:21
 

problema 1.1 la punteggiature c***o
problema 1.2 allora dal 2009 in poi gli hm sono limitati...non è un problema legato alla carburazione il tuo..ma un problema di corrente..solo che il limitatore di giri di serie è accorpato con tutta l'accensione..quindi costicchia toglierlo,,poi mi potrei anche sbagliare e il tuo è un problema di carburazione..in questo caso non capisco bene..la moto affoga oppure fa tipo un vuoto ???
 
11613456
11613456 Inviato: 3 Apr 2011 23:45
 

Come prima cosa quoto l'utente precedente sulla punteggiatura, aiutiamo gli altri a capire per favore icon_wink.gif

Per il primo probblema non saprei, a naso direi che è un probblema elettrico (se fosse la carburazione te lo farebbe tirando tutte le marce)

Per il secondo probblema ci sono moltecipli probblemi.
Se non hai picchiato il cerchio l'oscillamento potrebbe essere dato da un errata cebtratura del canale in produzione o di una gomma leggermente ovalizzata o vecchia (capita sulle moto nuove anche se non dovrebbe)
Per la taratura delle forche è difficile da spiegare, dovresti provare a irrigidirle un pelo sia in compressione che in estensione (1-2 click al max). Per questo ti consiglio un sospensionista o un conoscente che corre (di solito sono capaci), evita i concessionari che molto troppo spesso rispondono: se in fabbrica le hanno tarate cosi vanno bene
 
11619755
11619755 Inviato: 5 Apr 2011 9:33
 

voi criticate a me per le punteggiature, ma problema con 2 b é grave! e poi ci sono molte ripetizioni!icon_biggrin.gif
 
11619844
11619844 Inviato: 5 Apr 2011 9:54
Oggetto: Re: problema con top nero e ammortizzatori
 

malafoja ha scritto:
ciao raga icon_biggrin.gif ho un hm six con questa elaborazione
top nero
marmitta polini for race 3 e carburatore 19
allora quando sono magari in uno stradone in 6 a palla o in 5 ad un certo punto praticamente si affoga propio muore si ferma devo scalare almeno 2/3 marce e ridare tutto gas per riprendere i giri.........pensavo alla centralina se a il limitatore di giri......poi ho un altro problema la moto sento un po rigida ossia quando prendo un sasso o qualcosa davanti parte propio ho rischiato di andare giu una ripa diverse volte cioè propio lo evita sono ben regolate pensavo che fosse l'aria nelle forcelle madice che le forcelle del six nn si scaricano.....mentre dietrosento che parte e la ruota fa un po qua e la pensavo ai cuscinetti ma la moto ha poco circa 3000 km bho nn so che dire....sono molto perplesso voi che ne pensate....? eusa_think.gif

hai modificato la moto cambiando componenti della termica dell'alimentazione e dello scarico: è chiaramente il CO da rivedere. ora non saprei dirti se devi ingrassare o smagrire, perchè non ho modo di capirlo. fai una cosa: tira la leva dell'aria quando senti che inizia ad andare male. se migliora, devi ingrassare. se peggiora, devi smagrire. icon_wink.gif

e comunque, la ciclistica è quel che è..
 
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