Salve a tutti,sono iscritto da tanto,anche se adesso ho la possibilita di guidare la moto(scooter per ora )in strada avendo compiuto da poco 14 anni!!
Comunque ho già preso un liberty 2t modello nuovo,pero volevo sapere come effettuare il rodaggio al meglio,per togliere successivamente le strozzature e,dopo ancora,come elaborazione magari sui 200$ ,cosa potrei comprare per avere un ottimo sputno e magari arrivare sui 90km\h piu o meno che sia!!!!!!!!un GRAZIE IN ANTICIPO A TUTTI QUELLI CHE RISPONDERANNO!!!

Per il rodaggio devi seguire quello che dice la piaggio sul libretto che ti danno. comunque non tirarlo per i primi 300km e vai ad un massimo di 30 km/h e non devi avere dei giri fissi ma alternati ( ti consiglio di sentire i giri del motore e non farli salire troppo) poi per gli ultimi 200 km tiralo ogni 50 km per 200metri
quando togli i fermi metti una marmitta e un variatore così i 75 effettivi li fai

Non farti prendere dalla fretta u.u Prima impara a guidare, in ogni situazione poi pensa a migliorare la potenza del tuo scooter.

Io ti consiglio di togliere subito le strozzature, ma non tirare il motorino.. vai intorno ai 45-50km/h. Secondo me toglierle subito e meglio cosi il motore si rovina di meno, dato che da chiuso, soffre parecchio xD

Comunque il tuo essendo piaggio, con le strozzature tolte li passa gli 80 u.u

di imparare ha guidare lo scooter non ne ho bisogno!!!!
ha piu di 3 anni che porto anche sh 300,125,liberty 125,burgman l'anno scorso,beverly eccecc
penso che dopo aver percorso piu di 100000km con varie moto, sia una pratica abbastanza lunga !!NO???

Il liberty non è come il runner , che si sà da sempre che ve molto in allungo e poi è a liquido , è uno scooter da città e i nuovi ( quelli almeno dei miei amici fanno al max 65/70) effettivi da originali

L'unica cosa che cambia e la ciclistica, per il resto sono uguali xD
Poi basta tararlo a dovere u.u

be non proprio, almeno io ho il liberty 2t del 2004 (modello quindi precedente a questo) e da originale senza diaframmi faceva 75 segnati con parabrezza e bauletto.
il liberty è molto pesante rispetto al runner e molto meno (ma non so quanto conti) areodinamico, tra l'altro ha una specie di espansione di serie credo.
io ai 90 effettivi (anche se dovrei superarli, ma il mio tachimetro arriva fino a 80) ci arrivo ora col base

C'e sempre da imparare... Puoi essere anche valentino rossi, ma se un auto ti svolta senza cacciare la freccia, ti taglia la strada e ti manda per terra... Quello che ci rimette sei tu.
E te lo dico per esperienza... La moto si guida col cervello, non con le mani u.u

vi ricordo anche cosa potrei comprare come elaborazione soft,sui 200 pe arrivare a prendere sui 90km o giu di li!
POI VOLEVO SAPERE SE LA CE LA CENTRALINA BLOCCATA ,COME IN ALCUNI 4T,!!