avranno tolto il rinvio per aumentare l'affidabilità meccanica

infatti sulla 2010 han messo la leva cambio diretta solo perchè han arretrato le pedane e quindi non serviva più la leva normale con asta di rinvio, in quanto a quel punto ci stava anche la leva diretta messa al contrario

comunque i cambi con asta di rinvio sono la norma sulla maggiorparte delle moto...vedeste quello della street triple che asta di rinvio assurda ha...

quanto al nostro amico sfortunato, non ho capito se l'asta di rinvio si era proprio rotta o persa per strada, o solo svitata...capitò anche a me con l'SV che si svitò l'asta di rinvio (tra l'altro allungata in quanto avevo montato arretratori) ma rimase pensoloni appesa alla moto. tempo 2 minuti e con gli attrezzi sottosella l'avevo già sistemata e son ripartito...

Penzoloni... Ma non potevo sistemarla... Primo non sono meccanico, secondo ero in corsia normale autostradale, terzo si era sfilettata tutta!!

beh ma in teoria bastava riavvitarla, se la filettatura non si è rotta non servono nemmeno attrezzi, basta infilarla nell'uniball e riavvitarla a mano..a occhio mi sembra come tutte le aste di rinvio esistenti al mondo, con due uniball con filettatura destrorsa, l'uno, e sinistrorsa l'altro...girando in un senso l'asta si avvita su entrami gli uniball che sono contrapposti...ripeto se non si è rotta la filettatura dell'uniball sistemarla è facilissimo, almeno se succede la prossima volta sai come fare.....comunque se è successo questo non è colpa di aprilia, ma casomai di chi al primo tagliando non ti ha verificato i serraggi

Bè io non sono un meccanico...ma se resto a piedi magari distante da casa, prima di chiamare il carro "funebre" ce ne passa, le devo aver provate tutte, compreso il fil di ferro

Grippato il freno posteriore? Mi pare improbabile, piuttosto potrebbe aver consumato precocemente le pastiglie.