ragazzi ieri stavo andando con il mio hm...molto piano visto che sono in rodaggio....ho accennato ad aumentare un pochino il passo e mi si è bloccata la gomma dietro di colpo...quindi ho tirato la frizione e mi sono fermato....molto probabilmente penso di aver grippato...poi però ho provato a riaccendere la moto e ho visto che funziona...cosa devo fare?? come mi comporto??

ora va tranquillamente la moto ? se si non puoi aver grippato ...

si la moto adesso va tranquillamente!!

non credo tu abbia grippato ... non è che hai scalato mentre andavi ad alti giri ?

prendilo come consiglio non come critica il messaggio precedente
e poi credo dipenda anche dalla marcia

mi sono accorto che ad esempio sulla mia raptor la 4 e la 5 non hanno una differenza molto grossa quindi se sono a poco meno della metà gas in 5 e scalo in 4 la moto blocca la ruota ma leggermente , mentre se lo fai dalla 3 alla 2 che sento molta differenza la ruota si blocca molto ...

sull'am6 la differenza non è così abissale! puoi anche scalare 2 marce che non si blocca... di sicuro ha scaldato...

sull'am6 la differenza non è così abissale! puoi anche scalare 2 marce che non si blocca... di sicuro ha scaldato...

ti si blocca la ruota come se fosse una grippata ma poi riparte... si segna il cilindro ma non in modo esagerato... in genere perdi un po di compressione ma non sempre e il motore diventa più delicato... comunque adesso ti devi preoccupare del perché hai scaldato...
le cose sono 2... o hai una carburazione magra, l'olio è di buona qualità? oppure la rettifica è stata fatta male e hanno calcolato male le tolleranze.. da quanto la stavi usando la moto prima di scaldare?

guarda secondo me ti hanno fatto male la rettifica! vai dal meccanico e digli che hai scaldato e ti deve sistemare tutto come nuovo a sue spese... è stato un suo errore... anche in rodaggio una piccola tiratina non fa male anzi... bè logicamente non tirare troppo ma bisogna variare un po i giri!

no allora puoi benissimo montarlo però dovrai fare le giuste modifiche... ma prima di tutto fatti sistemare il 50 anche perché bisogna sempre tenere il 50 funzionante in caso di revisione...

ho capito... ma te l'ha dato? se si montalo!