The_Godfather ha scritto:
Infatti qui nessuno critica Kymco come casa o il modello specifico, semplicemente per ora secondo i canoni attuali di affidabilità questo scooter non li soddisfa, in quanto il motore G5 pecca ancora di qualche (normale) errore di gioventù, poi ovvio che non è la regola ma solo casi limite ci mancherebbe altro, però la sua affidabilità resta minore di altri scooter cona Aprilia o Honda per dirne 2 che sono in giro da più anni...
ho letto da qualche parte che i richiambi costano pure parecchio,molto più di piaggio e honda..dademtb ha scritto:
Ciao a tutti! sulla scelta del 125 nn metto lingua ma è ora di finirla con il discredito del KYMCO GTi: sono felice possessore dall'agosto del 2010 di un 300 Gti, motore G5 con la bellezza di 6000 km.
Nessun problema, 25/27 km/lt, silenzioso, scattante ecc.ecc.
E' un 300 e va come un 400.........che dire?
Provate sempre prima di scegliere e soprattutto prima di parlare.
un lampeggio
ma a 6000 km è ancora nuovo,ci credo che va benissimo,altrimenti sarebbe molto preoccupante!aspetta di arrivare almeno ai 15-20000 km...poi ci saprai dire 
p.s io personalmente comprerei un mezzo più leggero possibile e con la potenza più vicino possibile ai 15 cv limitati dalla legge.quindi aprilia sportcity,derbi rambla,gilera runner,volendo ci sarebbe anche il carnaby...sarebbero perfetti.
io ho provato il beverly 300 e ti dico che va veramente molto bene,anche nello slalom a bassisime velocità.il peso (165 a secco) non si sente(considera che ho un runner e pesa molto ma molto meno)il 125 secondo me ha l unica pecca di avere qualche kg di troppo rispetto al motore che ha...tieni presente che se da un punto e sconveniente per via delle prestazioni limitate rispetto ai modelli che ti ho sopra elencato,considera che ha anche il "nuovo" motore cioè quello ad iniezione con un sistema di raffreddamento a liquido più evoluto e meno dispersivo..quindi più efficiente e parco nei consumi.
mentre eviterei semplicemente honda in quanto a breve o comunque a primavera dovrebberò arrivare i nuovi 125-150.
, del 125 ne hanno venduti così pochi che si hanno poche informazioni, è praticamente un flop con quel peso.
,
.
.