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Consumo molto e la moto sta su di giri [possibili soluzioni]
11554708
11554708 Inviato: 22 Mar 2011 19:46
Oggetto: Consumo molto e la moto sta su di giri [possibili soluzioni]
 

Ciao a tutti ho un rs depo del 2005 da circa un mese, all'inizio la tiravo parecchio, tipo cambiavo a 9000 9500 giri, poi ora per evitare di spendere troppo di benza cambio circa ai 7500. Ho contato che prima tirandola mi consumava tipo 13 km/l e ora stando un po' più tranquillo mi ha ciucciato 10 litri in 150 km, quindi 15 km/l, cosa che mi sembra un po' strana per una depo. La moto a volte rimane su di giri al semaforo anche sopra i 3000 poi dopo un po' scende ma sta sempre tra i 1700 e i 2000, non vorrei che l'alto consumo e questo problema di minimo fossero correlati... voi che ne dite? comunque in sti giorni gli regolo il minimo...
 
11554941
11554941 Inviato: 22 Mar 2011 20:16
 

Sei magro di minimo occhio...
Comunque che so io le depo in sottosforzo consumano più delle ripo... quindi non c'è da sorprendersi...
Io con la mia (ripo e altre cose montate) camminando allegrotto (tra i 7k e i 9k giri) ho fatto con 6,5 litri di benza 140km.
Poi conta anche che strada fai... se è tutta salita ovvio che consumerà molto di più.
 
11554948
11554948 Inviato: 22 Mar 2011 20:17
 

è si...sembrerebbe grassa di minimo e comunque penso tu sia nella media con i consumi! eusa_think.gif
anche io ho avuto lo stesso problema (che poi è degenerato con lo spegnimento) su la mia rs del 2005 depo (per un attimo pensavo stessi parlando di me icon_asd.gif )! va ben carburata (anche perchè ora arriva il caldo) e io dopo un po' che c'ho aggeggato (premetto che qualcosina ci capisco) mi sono ritirato e ho deciso di farlo fare da chi ha più tempo, pazienza ed esperienza di me! comunque è un problema che in generale danno tutte le depo!!

spero di essere stato d'aiuto (o almeno di conforto) icon_rolleyes.gif
facci sapere poi se hai risolto icon_wink.gif
doppio_lamp.gif
 
11555004
11555004 Inviato: 22 Mar 2011 20:24
 

miarello ha scritto:
è si...sembrerebbe grassa di minimo e comunque penso tu sia nella media con i consumi! eusa_think.gif
anche io ho avuto lo stesso problema (che poi è degenerato con lo spegnimento) su la mia rs del 2005 depo (per un attimo pensavo stessi parlando di me icon_asd.gif )! va ben carburata (anche perchè ora arriva il caldo) e io dopo un po' che c'ho aggeggato (premetto che qualcosina ci capisco) mi sono ritirato e ho deciso di farlo fare da chi ha più tempo, pazienza ed esperienza di me! comunque è un problema che in generale danno tutte le depo!!

spero di essere stato d'aiuto (o almeno di conforto) icon_rolleyes.gif
facci sapere poi se hai risolto icon_wink.gif
doppio_lamp.gif

Vedi che quando ti sta su di giri significa che sei magro di minimo...
se sei grasso la moto fa tutto il contrario e cioè tende a spegnerli eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
11555052
11555052 Inviato: 22 Mar 2011 20:29
 

Ok che abbia un problema di minimo era chiaro, ma mi sapete dire se questo può essere anche la causa del consumo un po' alto? Comunque mi ero dimenticato di scrivere che io la uso sempre in città nel traffico solo alcuni week end vado a fare dei giretti.
 
11555128
11555128 Inviato: 22 Mar 2011 20:38
 

Fatal1ty ha scritto:

Vedi che quando ti sta su di giri significa che sei magro di minimo...
se sei grasso la moto fa tutto il contrario e cioè tende a spegnerli eusa_wall.gif eusa_wall.gif


si è quello che ho detto no? eusa_whistle.gif
scusa ma sono leggermente fuso in questi giorni eusa_wall.gif
si intendevo magra comunque icon_wink.gif
 
11555414
11555414 Inviato: 22 Mar 2011 21:03
 

Shido ha scritto:
Ok che abbia un problema di minimo era chiaro, ma mi sapete dire se questo può essere anche la causa del consumo un po' alto? Comunque mi ero dimenticato di scrivere che io la uso sempre in città nel traffico solo alcuni week end vado a fare dei giretti.

No. Anzi se è magra ti consuma di meno ma ovviamente rischi una scaldata o una grippata.
L'uso cittadino aumenta di molto i consumi icon_wink.gif
Infatti in autostrada, con qualsiasi mezzo, stando sempre alla stessa velocità e allo stesso regime consuma meno 0509_up.gif
certo ovviamente se poi stai sempre a cannone ovvio che consumerà di più in autostrada icon_mrgreen.gif ma non è questo il caso
 
11555480
11555480 Inviato: 22 Mar 2011 21:10
 

Ma esiste qualche modo per diminuire i consumi a parte il fatto di non tirarla molto?
 
11555524
11555524 Inviato: 22 Mar 2011 21:14
 

Shido ha scritto:
Ma esiste qualche modo per diminuire i consumi a parte il fatto di non tirarla molto?


mettere la folle e spingerla a mano 0509_si_picchiano.gif
 
11556430
11556430 Inviato: 22 Mar 2011 23:06
 

Eh si...sei magro di minimo icon_confused.gif Vedi di ingrassare o rischi spiacevoli inconvenienti. Comunque è normale che in gittà la moto cosumi davvero molto...è un continuo accellera e frena,mentre nelle uscite se si sta allegri e costanti si consuma meno. icon_wink.gif
 
11556538
11556538 Inviato: 22 Mar 2011 23:34
 

ok grazie ingrasserò la carburazione
 
11556828
11556828 Inviato: 23 Mar 2011 2:37
 

in città 15km\l è perfettamente nella media, anzi icon_wink.gif
nelle gite fuori porta dovresti assestarti sui 20km\l circa.

poi ovviamente tutto dipende dalla velocità di crociera e da quanto ruoti la manopola del gas 0509_up.gif
 
11558249
11558249 Inviato: 23 Mar 2011 14:12
 

Shido ha scritto:
Ma esiste qualche modo per diminuire i consumi a parte il fatto di non tirarla molto?

Avere una strada tutta dritta, perfettamente piana, senza un filo di traffico, fino a destinazione 0509_si_picchiano.gif
così dovresti consumare veramente poco 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

La moto consuma assai in:
1)Salita
2)Città e quindi nel traffico
3) se porti qualcuno dietro consuma di +
4) se pesi molto consuma di più
5) se sei grasso (di carburazione) consuma di più
6) se stai a manetta consuma di più
7) se hai le ruote sgonfie consuma di più
8) se ce l'hai depo e la tieni sotto sforzo consuma di più
9) se hai il vento a sfavore consuma di più icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
0509_lucarelli.gif
Insomma se uno deve pensare a come consumare di meno non te la godi più la moto 0509_up.gif
L'RS 125 2t consuma tanto... se volevi consumi più ridotti ti conveniva prendere una 4t icon_wink.gif tanto depo per depo a questo punto era meglio una 4t icon_wink.gif
 
11594034
11594034 Inviato: 30 Mar 2011 18:21
 

bona mi son rotto ripotenzio ahahah doppio_lamp.gif
 
11595253
11595253 Inviato: 30 Mar 2011 20:50
 

Shido ha scritto:
bona mi son rotto ripotenzio ahahah doppio_lamp.gif

Non credere che consumerai di meno....da nessuna parte del mondo una moto con 15cv ne consuma di piu di una che ne ha circa 28 icon_rolleyes.gif ...pensaci bene icon_asd.gif
 
11595499
11595499 Inviato: 30 Mar 2011 21:16
 

Thenegoziator ha scritto:
Shido ha scritto:
bona mi son rotto ripotenzio ahahah doppio_lamp.gif

Non credere che consumerai di meno....da nessuna parte del mondo una moto con 15cv ne consuma di piu di una che ne ha circa 28 icon_rolleyes.gif ...pensaci bene icon_asd.gif


si ma in questo caso è benza spesa bene 0509_up.gif
 
11596158
11596158 Inviato: 30 Mar 2011 22:40
 

no ma ci ho pensato ho preso una sportiva 2t e che c***o voglio godermela 0509_up.gif al massimo faccio un ripo lowcost come c'è scritto sul forum
 
11597598
11597598 Inviato: 31 Mar 2011 11:48
 

Thenegoziator ha scritto:

Non credere che consumerai di meno....da nessuna parte del mondo una moto con 15cv ne consuma di piu di una che ne ha circa 28 icon_rolleyes.gif ...pensaci bene icon_asd.gif

Fa bene lascialo ripotenziare icon_asd.gif icon_asd.gif la moto se la inizierà veramente a godere icon_mrgreen.gif
Ovviamente se stai a manetta consumerà di più, ma per esempio la depo a 8k giri consuma più di una ripo che sta ad 8k giri icon_wink.gif

Basta pensare che con una depo uno tiene il 28 sempre spalancato, invece con una ripo hai una miglior risposta al gas e quindi stai meno aperto 0509_up.gif
 
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