TartarUgo ha scritto:
Dalla foto da te postata, dal basso a sinistra in senso orario (se l'esploso è quello giusto):
-primo spessore del perno ruota (nell'esploso postato, in alto a sinistra della gomma);
-spessore tra "3" e "G" (appena prima dell'ultima rondella prima del dato di serraggio);
-spessore a contatto della parte del parastrappi inbullonato alla corona;
-dado di fissaggio "3" che verrà poi bloccato dal fermo a molletta tipico di casa Kawasaki;
-1 dei 2 spessori "G" oppure l'ultimo spessore su cui si fissa il dado di serraggio: dipende dalle dimensioni dello stesso che da foto non si capisce; sempra al sottoscritto l'ultima ipotesi
In bocca al lupo
quindi se avessi la ruota davanti...quali andrebbero a sinistra e quali a destra insomma?