Blackbaron ha scritto:
Il classico clack rientra nella normalità, ovviamente e opportuno dare un'occhiata al gioco della leva della frizione ed eventualmente dare una registrata. Consideriamo anche che la scorrevolezza del cambio dipende molto dalla qualità dell'olio, quindi un olio motore di ottima qualità favorirà sicuramente la scorrevolezza degli innesti.
Lamps.
Quoto,anche la mia faceva un macello assurdo fra prima e seconda,soprattutto da fredda o nelle cambiate sotto i 7000 giri,da quando ho cambiato l'olio fa molto meno baccano.
Si sente lo stesso il clak ma è molto meno secco e anche nelle altre cambiate l'innesto delle marce sembra molto più morbido!!
