rollo76 ha scritto:
Allora ci sono 2 tipi di 125 le RACING (ovvero quelle che escono dalla casa ripotenziate capaci di sprigionare potenze fino a 38-40 cv, tipo TM, KTM, SUZUKI RM, KAVASAKI KL, HONDA CRM) queste hanno bisogno di un'estrema manutenzione non sono come il 50 che ogni volta che grippi rettifichi... sia chiaro perciò la prima cosa che ti serve è TANTA PASSIONE...
38-40 cavalli? ahahahahah...
comunque, a parte la solita discussione sui cavalli, la manutenzione non è che sia così estrema, è ovviamente superiore alle street, ma non è estrema!
filtro aria da pulire spesso, olio cambio ogni tanto, 1 pistone all'anno, sempre ottimo olio miscela, e sei a posto!!
l'hm nuovo è STREET, quello vecchio è racing
