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Carburare un 17.5 dell'orto su un 70 malossi base
11480914
11480914 Inviato: 7 Mar 2011 16:14
Oggetto: Carburare un 17.5 dell'orto su un 70 malossi base
 



Scusate se faccio un'altro topic simile ad altri ma volevo sapere come fare una taratura più grassa per proteggere meglio il gruppo termico in fase di rodaggio... icon_biggrin.gif
 
11480938
11480938 Inviato: 7 Mar 2011 16:17
 

non serve ingrassarla di molto durante il rodaggio ma diciamo che basta aumentare di 2-3 punti il getto max e al massimo abbassare di una tacca lo spillo
 
11480949
11480949 Inviato: 7 Mar 2011 16:19
 

Oppure volendo si fa la carburazione ottimale e si aggiunge un bicchierino di miscela nel serbatoio. Comunque sarebbe meglio anche tarare (trasmissione) da "rodaggio".
 
11486217
11486217 Inviato: 8 Mar 2011 15:15
 

Grazie di tutto poi un'altra domanda...come potrei potenziare ancora il mio nrg power (nella foto) ha già:
70 malossi base;
Campana e frizione malossi;
17.5 dell'orto;
Stage 6 pro replica cromata...
Va bene la marmitta? Oppure ce n'è altre che che rendono un po' di +?
 
11486251
11486251 Inviato: 8 Mar 2011 15:22
 

La marmitta va benissimo, dato che il malossi base è il gt base con meno cv. Comunque un 19 sarebbe sicuramente meglio, dopodichè puoi abbinarci un pacco lamellare icon_wink.gif
 
11486427
11486427 Inviato: 8 Mar 2011 16:04
 

un 19 è inutile..il malossi base è poco spinto e la pro replica non è molto aperta quindi và più che bene il 17,5 0509_up.gif
 
11486508
11486508 Inviato: 8 Mar 2011 16:19
 

E qual è il 70 base spinto?
Io pensavo che nn fosse male dato che mi fa 120 km/h...
 
11486727
11486727 Inviato: 8 Mar 2011 17:18
 

Il malossi base va bene sui piaggio, ma come ordine di cv ci sono:
malossi/polini sport
dr/trophy
pinasco t-force
stage6 streetrace
Il 17.5 va bene, ma il 19 non è inutile!
 
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