da fiero possessore ti dico che mi ha segnato 158 ma non sono effettivi, saranno 150 effettivi

Io l'ho provata, è carina ma KTM, TM e KL secondo me sono meglio sia come ciclistica e sia come motore.

PS: a me non piace esteticamente

è grazie al c***o che sono meglio il crm rotax è al pari di husqvarna e aprilia.
ovvio che se prendiamo tm e lo confrontiamo con un aprilia o hm rotax quest'ultimi ne escono male, una costa 7500 l'altra 4500/5300 €

ti consiglieri un cr 125 "motardizzato" usato se lo trovi a buon prezzo e in buono stato, non c'è paragone con questo crm

ti consiglio una racing usata, anche perchè in genere i motard sono quasi sempre in buone condizioni visto che li si usa per la maggior parte su strada

lo so anche io ma tutto dipende da quanto potrò spendera

da fiero possessore ti dico che mi ha segnato 158 ma non sono effettivi, saranno 150 effettivi

ma ha il motore completamente uguale a quello dell'rs??

grazie al c***o tu hai il cr con motore honda non con motore rotax....
comunque cercate ''prestazioni motore aprlia sx/mx'' e trovi tutto

chiariamo una cosa aprilia non fà niente non modifica niente è la rotax che ha aggiornato in alcune sue componente il blocco motore ...
quindi il torax fornisce lo stesso blocco solo con il miscelatore elettronico e con il cambio che dovrebbe essere accorciato ed aprilia monta e basta la moto ...
se pèer ognmi blocco aprilia dovrebbe modificarlo sai che costo esagerato per un azienda per un 125 da 6000 euro max