Bella moto
La kawasaki dopo il tm mi ha sempre attirato molto
Mettici le grafiche della monster e viene fuori un capolavoro

sto facendo di meglio che mettere le grafiche

io penso che le grafiche siano la cosa piu stupida dove buttare i soldi su una moto più anche delle viti in ergal

Se uno vuole la moto perfetta sia in estetica che mecccanica le grafiche ci stanno..e anche le viti in ergal

Ma nelle racing cosa c'è da cambiare di meccanica? è gia perfetta..c'è da tarare le sospensiono poi basta.. Le grafiche ci stanno

Sono moro da cross per sospensioni buone solo per panettoni e adattate per rendere con vari stili di guida eun peso std....freni molte volte ridicoli e gente che ci si accontenta di montarci su le diablo


ma si... meglio mettere le grafiche che distolgo le attenzioni dal resto....

Sono moro da cross per sospensioni buone solo per panettoni e adattate per rendere con vari stili di guida eun peso std....freni molte volte ridicoli e gente che ci si accontenta di montarci su le diablo


ma si... meglio mettere le grafiche che distolgo le attenzioni dal resto....

Ma cosa stai dicendo?!

Ma cosa stai dicendo?!

Siete mai andati in pista o girato forte?

Si e mi sono trovato benissimo..Dimmi per esempio nella ciclistica del tm cosa c'è che non basta e avanza su un 125..

Non so precisamente come te la danno stock, ma sicuramente le forche sono almeno da far tarare se no vanno giu....

E cosa ho scritto io? Apparte le forche da far tarare che mi sembra una cosa molto utile e che va fatto su ogni moto cos altro c'è da fare?

io non sto parlando di due click con il cacciavite

E il mono?

io non sto parlando di due click con il cacciavite

E il mono?

Sopra ho gia scrittto che si può far tarare le sospensioni ed è buona cosa. sia forche sia mono.
Ti stai arrampicando sugli specchi

Forse non hai capito cosa intendo per tararle

Io per taratura intendo la preparazione completa con apertura degli steli, molle, pompanti...

aaa non ci siamo qua..
Le forche se prendi un motard sono gia per il motard..c'è solo da regolarle per il peso del pilota e per il suo stile di guida..I freni sono anche esagerati per un 125..Non tutti riescono a sfruttarli a pieno..

Tranquilli.....ci ho pensato anche all'estetica ma a modo mio....una cosuccia carina che nessuno ha di serie

hai messo un dildo verde sulla parte di sella del passeggero?

no no non serviva...però basta guardarla e ti ecciti

aaa non ci siamo qua..
Le forche se prendi un motard sono gia per il motard..c'è solo da regolarle per il peso del pilota e per il suo stile di guida..I freni sono anche esagerati per un 125..Non tutti riescono a sfruttarli a pieno..

no no non serviva...però basta guardarla e ti ecciti

quello che intende che le racin japp sono moto da cross con fari frecce e gomme da motard
tralasciando tm che metteva un impianto frenante della madonna,le jappo usano i freni del cross che in pista ( da motard ) non bastano