Problema statore o regolatore tensione?

Allora oggi mi è successa una cosa strana, scendo in box ad accendere la moto, ferma da una settimana per via dell'inverno e del fatto che ho congelato l'assicurzione e parte senza problemi al primo colpo. Tuttavia accendo la luce e vedo che dando gas diventa un pò più intensa, poi mi fa uno scherzo strano. Si spegne, come se avessi girato la chiave. Avevo ovviamente tirato l'ario e poi l'avevo anche chiusa, facendo scendere il numero di giri del motore, e davo qualche colpettino di acceleratore per evitare di farla scendere troppo di giri a freddo. Beh in pratica pensavo fosse per la benzina mancante e giro il rubinetto sulla riserva, ma se fosse stato un problema di benza avrebbe dovuto borbottare un 5/10 secondi prima di spegnersi no? Sarà un problema elettrico? Riparte bene, lo rigiro sul normale e non da problemi, poi però mi fa un rumore strano e per paura la rispengo. Spiego che ho un problema alle frecce, credo ci sia un contatto che impedisce il funzionamento, interno al blocchetto delle frecce stesse, e in fatti se tocco il cavo ripartono. Ipotesi: il contatto manda a massa e non arriva energia alle candele, oppure c'è lo statore o il regolatore di tensone andati. Voi che dite?