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scarico singolo tuono new
11402162
11402162 Inviato: 18 Feb 2011 21:26
Oggetto: scarico singolo tuono new
 



la settimana scorsa ho mandato un mio socio alla exan a lissone,per avere un preventivo per gli scarichi.
il tipo gli ha proposto uno scarico singolo,tralasciamo il fattore modifiche collettori ecc ecc.

la mia domanda è:
sono sempre meglio 2 scarichi o andrebbe bene anche il singolo?

le mappature che sono inserite di serie andrebbero bene?

qualcuno ha gia' sperimentato questa soluzione?

grazie. 0510_saluto.gif
 
11402330
11402330 Inviato: 18 Feb 2011 21:48
 

Non credo tu debba modificare il collettore, la tuono new se non erro, è una 2 in 1 in 2.

Per esempio se voglio mettere il doppio scarico sulla mia Old, bastano i terminali e il raccordo che va a sdoppiarsi in prossimità della giunzione vicino alla pedalina destra 0509_up.gif
 
11404150
11404150 Inviato: 19 Feb 2011 13:38
 

la new è nata con il 2 in 2 e poi il singolo scarico secondo me sta brutto.....modifichi di molto l'erogazione e dovrai settare di nuovo il co
 
11405881
11405881 Inviato: 19 Feb 2011 21:14
 

alexander46 ha scritto:
la new è nata con il 2 in 2 e poi il singolo scarico secondo me sta brutto.....modifichi di molto l'erogazione e dovrai settare di nuovo il co


infatti quello che mi preoccupa è l'erogazione facendo una modifica cosi' "drastica".

ora monto i terminali originali e la moto mi piace cosi' com'è,non vorrei spendere soldi per poi trovarmi male.

comunque l'idea del terminale singolo mi acchiappa. icon_mrgreen.gif
 
11405919
11405919 Inviato: 19 Feb 2011 21:25
 

alexander46 ha scritto:
la new è nata con il 2 in 2 e poi il singolo scarico secondo me sta brutto.....modifichi di molto l'erogazione e dovrai settare di nuovo il co


Io continuo a dire che è un 2 in 1 in 2 0509_si_picchiano.gif
icon_arrow.gif icon_arrow.gif icon_arrow.gif Link a pagina di Apriliayorkshire.co.uk
 
11406526
11406526 Inviato: 20 Feb 2011 0:17
 

Icekill ha scritto:


Io continuo a dire che è un 2 in 1 in 2 0509_si_picchiano.gif
icon_arrow.gif icon_arrow.gif icon_arrow.gif Link a pagina di Apriliayorkshire.co.uk


è un due in due, quello che hai postato in foto è il colletotre centrale in cui i due tubi di scarico si incrociano e comunicano, è un compensatore insomma, per equiparare la velocità di uscita dei fumi di scarico dai due tubi.
ma resta essenzialmente un due in due.
 
11407286
11407286 Inviato: 20 Feb 2011 11:35
 

Lo scarico della New è un 2 in 2, ci sono state delle prove con varianti 2 in 1 in 2 ma crepava all'incrocio... La moto con il 2 in1 non la vedo perchè il lato sx con il forcellone a doppia banana risulterebbe spoglio icon_rolleyes.gif
Poi l'erogazione perderebbe linearità con un buco a 5000 giri/min simile alla Old, inoltre non riusciresti a regolare a dovere il CO anche perchè in centralina non c'è una variante magra per questa configurazione 0509_down.gif
 
11407773
11407773 Inviato: 20 Feb 2011 13:21
 

Errore mio allora, ero convinto che quella configurazione fosse considerata comunque un 2-1-2 eusa_wall.gif 0509_si_picchiano.gif
 
11409528
11409528 Inviato: 20 Feb 2011 19:06
 

Diciamo che puo' entrare nel concetto del 2-1-2 perchè comunque i collettori sono comunicanti al centro ma è da sempre considerato un 2in2
 
11411827
11411827 Inviato: 21 Feb 2011 9:45
 

diciamo che il post di RICH37 mi ha chiarito le idee.
volevo fare qualcosa di originale,ma se vado a peggiorare l'erogazione lascio perdere. 0510_sad.gif
 
11412750
11412750 Inviato: 21 Feb 2011 13:31
 

tuonopa ha scritto:
Diciamo che puo' entrare nel concetto del 2-1-2 perchè comunque i collettori sono comunicanti al centro ma è da sempre considerato un 2in2


I tubi dei collettori sono saldati tra loro nell'incrocio ma sono 2 tubi distinti, partano ugnuno da un cilindro e terminano ognuno in un terminale, non c'è nessuno scambio di gas tra i 2 condotti, per quello 2 in 2 icon_wink.gif
 
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