Dominique ha scritto:
ragazzi per far alzare un motorino facilemente le cose da fare sono 2:
1)o ti fai una elaborazione seria,dove spendi MOLTI soldi e MOLTO tempo
2)oppure prendi rulli leggerissimi,mollette della frizione durissime,le monti,avrai i rulli che ti danno tutto in 1 metro,poi avrai il motorino che in allungo ti passano via pure in bici,e le mollette della frizione che faranno aprire la frizione a un numero di giri molto basso,cosi appena capisco come attacca la tua frizione,basta che ci dai un po di gas,un piccolo strattone,e poi li nn impenni,fai direttamente il 360° su te stesso...
credo che sia molto piu serio pero o fare una elaborazione seria,piano piano,passo dopo passo,ma avere un motorino che poi va...
Si bravo, un motorino che ti da tutto in u metro, per uno che vuole imparare ad impennare.......sei fuori, cosi si rebalta definitivamente, cioe e ingestibile, devi dare tocchi di gas al millimetro, e uno che vuole imparare e che nn e esperto, si uccidie......e poi hai detto un ca**ata perche le mollette durissime, e rulli leggeri, il 50 lo spacchi dopo2 settimane, e poi nn puoi perche va da cani.....devi fare no una cosa cosi drastica, ma che venga su abbastanza facilmente ma non che ti catapulti indietro, perche poi quando 6 su, gia con i motorini nomali devi accellerare di meno e usare il freno, li se accelleri troppo vai troppo indietro nn t da il tempo di reagire.......
) . Cmq un mio amico con Base Malossi , Zx , Multivar e Frizione fa l'autostrada (per modo di dire ) su una ruota 
