per la frizione la mia non è consumata in quanto ha 3 mesi solo e ho fatto si e no 1000km... per la cinghia il meccanico ha detto che visto che ormai lo apre il motore mi metto una cinghia così diciamo che completo... però sulla cinghia sono indeciso se metterla perchè non so cosa mi da in piu e non credo mi aumenti ne la riprse ne la velocità massima... e poi come mai tutti mi consigliate la elaborazione stage? molti dicono che su un gt originale spompa fa svuoti ai bassi regimi e c'è chi addiritura ha detto che la stage a un suo amico gli ha devastato il cilindro gli è saltato il pistone(quest ultima credo proprio che sia una coglionata pazzesca)... a me anche come estetica mi piace la stage 6 però non voglio che faccia svuoti e che non mi dia molta ripresa in quanto nel mio paese sono poche le strade lunghe quindi la ripresa è essenziale.... chiedo a voi che avete sicuramente più esperienza di me in questo campo in quanto io ora inizio ad avvicinarmi al mondo delle elaborazioni... vi ringrazio per i vostri consigli e scrivete ancora in molti

scusa se forse chiedo tanto ma mi potresti spiegare che cos è il getto?

per quanto riguarda l accellerazione e la ripresa... mentre con la 2 vado più sul sicuro con questa elaborazione direi anche ottima come elaborazione soft....

Detto questo, ti consiglio la seconda elaborazione. Oramai va di moda montare marmitte superiori al proprio gt, non ho mai capito il senso logico. Ci sarà un motivo se è per base

bè la proreplica è per base scarsi e non è proprio esagerata su un 50cc originale...

poi io non l'ho provata eh, però da quanto ho capito in questi 4 mesi che sono su motoclub ce ne sono tantissimi che hanno la proreplica sul gt originale e dicono che, se ben carburata e tarata, dà prestazioni migliori delle altre marmitte...

bè la proreplica è per base scarsi e non è proprio esagerata su un 50cc originale...

La Pro replica è per base, i motori base tradizionali hanno molta più omogeneità di potenza, non come i fratelli maggiori che si differiscono anche per 3 cavalli.
E' una delle poche, se non l'unica, vera opzione per le elaborazioni base. (Difatti la montano tutti perchè non è che ci sia molta scelta )

Non metto in dubbio dia buone prestazioni su un 50cc una volta entrata in coppia (aivoja..), così come la può dare una marmitta per semitrofeo su una intermedia completa ad esempio: è logica, dipende cosa si cerca, ci può stare. Ma c'è un motivo per cui esistono classi differenti, da cui non si scappa.

Chiudo che stiamo andando ot, tanto ne ho già parlato con tanto di poema