problema frizione runner sp - Scooter

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problema frizione runner sp

11342817

11342817 Inviato: 7 Feb 2011 18:32
Oggetto: problema frizione runner sp

ragazzi tempo fa avevo già avuto un problema con la frizione del mio runner sp allora sono andato dal meccanico e mi ha messo una frizione usata ma della malossi la fly clutch...ieri mi si è ripresentato il problema

alla frizione (mi slitta quando accellero ai 20 km/h) se il problema è proprio di tutta la frizione e non delle molle cosa faccio???
-la faccio aggiustare se è possibile oppure la cambio????se la devo cambiare cosa mi consigliate di frizione veramente prestazionale???

nicross

Senza Benza

Ranking: 91

11342857

11342857 Inviato: 7 Feb 2011 18:35

mettine una nuova

diegomilani96

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

11342858

11342858 Inviato: 7 Feb 2011 18:35

vedi di farla aggiustare..se non si puo metti una fly clucth nuova che è un'ottima frizione..

tzrsp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11342867

11342867 Inviato: 7 Feb 2011 18:36

la frizione riguarda le prestazioni in scatto da fermo

come durata dovrebbe stare come minimo sui 15000 km ( se è tipo malossi, perchè l'originale dovrebbe durare di più )

non vorrei dire una bischerata, ma forse nel tuo caso dovresti controllare la campana, oppure semplicemente dare una pulita alla trasmissione con aria compressa

lollo_92

Solo Gas

Ranking: 597

11342890

11342890 Inviato: 7 Feb 2011 18:38

tra quelle non regolabili è la migliore????perchè ho sentito di frizione tipo polini o stage 6 ma sinceramente non so come sono....

nicross

Senza Benza

Ranking: 91

11342894

11342894 Inviato: 7 Feb 2011 18:38

io ti consiglio di cambiarla con una delta clucth della malossi se hai almeno un base , quella è molto prestazionale, se hai lo scooter originale metti la fly della malossi perchè non appesantisce molto la trasmissione

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1147

11342910

11342910 Inviato: 7 Feb 2011 18:40

si in effetti mi pare strano che si ripresenta il problema con un altra frizione anche se usata...volevo aggiungere che la campana non l'ho cambiata quindi può essere quello il problema anche?

nicross

Senza Benza

Ranking: 91

11342982

11342982 Inviato: 7 Feb 2011 18:49

ciao controlla la campana e la cinghia che potrebbe essere consumata.. penso.. comunque un variatore pure buono e il multivar 2000

lucahornet

Senza Targa

Ranking: 45

11343019

11343019 Inviato: 7 Feb 2011 18:54

anche la cinghia ho cambiato perchè si era consumata e mi ha messo sempre una usata ma quasi nuova

nicross

Senza Benza

Ranking: 91

11343086

11343086 Inviato: 7 Feb 2011 19:02
Oggetto: Re: problema frizione runner sp

nicross ha scritto:

mi pare strano che slitti a 20...

speedy4ever

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4138

11344283

11344283 Inviato: 7 Feb 2011 21:28

se hai avuto problemi a quelle velocità probabilmente non riguarda la frizione, c'è da dire che il meccanico ha fatto bene a montarla se la frizione va a completare una completa trasmissione anche se leggermente usata la clutch rende molto ma se il motorino è originale probabilmente alcuni problemi potrebbe darteli..fattene dare una originale o al massimo la malossi fly!!

macca92

Ospite

Ranking: -

11344863

11344863 Inviato: 7 Feb 2011 22:37

potrebbe essere un problema dei rulli del variatore??

lucahornet

Senza Targa

Ranking: 45

11344914

11344914 Inviato: 7 Feb 2011 22:42

non credo..cambia molla di contrasto con una leggermente + dura semmai..e poi te l'ho detto frizione originale!

macca92

Ospite

Ranking: -

11347516

11347516 Inviato: 8 Feb 2011 14:56

lucahornet ha scritto:

potrebbe essere un problema dei rulli del variatore??

qui chi ha il problema sono io

comunque volevo dirvi che ho molla di contrasto bianca e le molle della frizione (creo che sono gialle) se nel caso voglio più scatto per impennare che molle della friione devo mettere???

nicross

Senza Benza

Ranking: 91

11347605

11347605 Inviato: 8 Feb 2011 15:10

Sei sicuro che non perdi olio dal coperchio dei rapporti?
A me è successo

Valeriomora

Esperto di Elettronica

Ranking: 1184

11347628

11347628 Inviato: 8 Feb 2011 15:13

Valeriomora ha scritto:

Sei sicuro che non perdi olio dal coperchio dei rapporti?
A me è successo

no non perdo olio dai rapporti

nicross

Senza Benza

Ranking: 91

11347722

11347722 Inviato: 8 Feb 2011 15:28

buttalo nicòòòòòòòòòòòòòò

kekkux

Senza Freni

Ranking: 139

11347763

11347763 Inviato: 8 Feb 2011 15:34

niente copri rapporti! te devi fare delle prove prima con la taratura e poi semmai con la carburazione! smonti i vari pezzi del carter interessati, molla e rulli perchè dopo i 20km/h non sono interessate le mollette della frizione! poi se vedi che dopo aver cambiato questi componenti non ti và lo stesso metti a punto la carburazione e vedrai che risolvi il tutto! serve solo tanta pazienza

macca92

Ospite

Ranking: -

11351264

11351264 Inviato: 9 Feb 2011 8:17

Macca...
Come fa la carburazione fare slittare la cinghia?

Valeriomora

Esperto di Elettronica

Ranking: 1184

11353181

11353181 Inviato: 9 Feb 2011 15:45

la carburazione e la cinghia non c'entrano insieme..la cinghia si sente che slitta quando fa un rumore insolito, spesso l'estate col tanto caldo capita che rischia di rompersi per le elevate temperature o di usurarsi, io avevo quella originale mentre avevo l'ela base e la cinghia aveva solo 4000 km e in 10 giorni che lo usavo spesso sotto oltre 35gradi si è rovinata tutta e l'ho cambiata con quella malossi! la carburazione se il motorino non và intorno a quelle velocità probabilmente è il getto del minimo troppo grasso oppure lo spillo è alla terza tacca! il segreto è smontare ogni cosa per volta e vedere dopo ogni cosa se è cambiata la situazione perchè se fai tutto insieme non risolverai nulla

macca92

Ospite

Ranking: -

11353350

11353350 Inviato: 9 Feb 2011 16:14

Ok
Grazie tutto chiaro

Valeriomora

Esperto di Elettronica

Ranking: 1184

11353557

11353557 Inviato: 9 Feb 2011 16:49

figurati!

macca92

Ospite

Ranking: -

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