anomico ha scritto:
Il problema è proprio quello. Guardando il mercato italiano mi sembra più che si vogliano CV a tutti i costi. Oggi anche il 1100 2V viene considerato poco spinto, quanto invece si sa benissimo che è probabilmente il miglior motore Ducati per utilizzo stradale.
Ma poi al bar cosa esponi? Al bambino che ti chiede quanto fa cosa gli dici?
è vero quanto mi manca la mia ex s2r