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La migliore ela tra queste scelte
11368446
11368446 Inviato: 12 Feb 2011 17:59
 

MHR4LIFE ha scritto:


quoto, anche una malossi For Race Only o una yasuni c16 non ci starebbero male... dipende da quali regimi prediligi 0509_up.gif


si ma sono marmitte non omologate...
comunque voglio solo sapere perchè lo scooter non mi fa più di 95 icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
sicuro è la marmitta che tappa e poi ho l'airbox originale con la spuigna originale (ho ordinato una spugna polini) e come getto max monto il 91 con la vite dell'aria mezzo giro
taratura: rulli da 5 g cpon mcd gialla e molettine bianche
FoxDriver
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11368565
11368565 Inviato: 12 Feb 2011 18:28
 

Conta che il filtro alla fine non ti aumenta di 10km/h, quindi quello è il meno. La marmitta di sicuro ti toglie parecchio allungo rispetto ad una pws, però secondo me è la taratura (l'overdrive è difficile da tarare) eusa_think.gif
viktorider92
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11369603
11369603 Inviato: 12 Feb 2011 22:42
 

viktorider92 ha scritto:
Conta che il filtro alla fine non ti aumenta di 10km/h, quindi quello è il meno. La marmitta di sicuro ti toglie parecchio allungo rispetto ad una pws, però secondo me è la taratura (l'overdrive è difficile da tarare) eusa_think.gif


in che senso è difficile da tarare?
Mi dicono ke è meglio del solito multivar 2000... e per non montare sempre le stesse modifiche ho pensato di prendere un bel pinasco
comunque stasera ho tirato e sono arrivato a 95 effettivi con la stage 6 pro replica
ma io ho la paura che penso che ho di nuovo grippato! perchè altra sera mentre stavo tornadno a casa (in salita e piano piano) mi si è surriscaldato e si è spento. secondo voi è successo qualcosa al cilindro?
icon_eek.gif
FoxDriver
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11370392
11370392 Inviato: 13 Feb 2011 10:30
 

probabilmente hai scaldato, cioè si è rigato il pistone...
MHR4LIFE
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11370447
11370447 Inviato: 13 Feb 2011 10:42
 

Molti si sono trovati male con lo streetrace perchè si surriscalda parecchio. Comunque l'overdrive per me è meglio del multivar (ci andrebbero abbinati i correttori per funzionare al meglio), ma la taratura è leggermente più difficile da trovare..
viktorider92
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11370515
11370515 Inviato: 13 Feb 2011 11:02
 

MHR4LIFE ha scritto:
probabilmente hai scaldato, cioè si è rigato il pistone...


Allora dici che ci devo fare una lucidata con un pistone nuovo?
Perchè non penso che è grave perchè mi cammina ancora!
Ma dopo fatto la lucidata con un pistone nuovo devo rifare il rodaggio per la terza volta?!?!?!? icon_eek.gif icon_eek.gif
FoxDriver
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11370542
11370542 Inviato: 13 Feb 2011 11:10
 

FoxDriver ha scritto:


Allora dici che ci devo fare una lucidata con un pistone nuovo?
Perchè non penso che è grave perchè mi cammina ancora!
Ma dopo fatto la lucidata con un pistone nuovo devo rifare il rodaggio per la terza volta?!?!?!? icon_eek.gif icon_eek.gif


è normale che cammina ancora, un mio amico aveva scaldato 4 volte col malossi base e ancora camminava icon_xd_2.gif il pistone aveva 4 graffi...

comunque non sono sicuro, ma mi pare che se fai sistemare il pistone che hai non c'è bisogno di rodare nuovamente...
MHR4LIFE
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11370587
11370587 Inviato: 13 Feb 2011 11:18
 

MHR4LIFE ha scritto:


è normale che cammina ancora, un mio amico aveva scaldato 4 volte col malossi base e ancora camminava icon_xd_2.gif il pistone aveva 4 graffi...

comunque non sono sicuro, ma mi pare che se fai sistemare il pistone che hai non c'è bisogno di rodare nuovamente...


Ma in che senso sistemare il pistone? icon_eek.gif
ma influisce tanto sulle prestazioni? se io adesso mi smonto il cilindro per vedere se è graffiato, e poi lo rionto faccio una cavolata?
FoxDriver
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11383879
11383879 Inviato: 15 Feb 2011 18:47
 

Dai perfavore 2 consigli... icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
FoxDriver
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