Hai le frecce davanti?

quindi se ho capito bene: dalle freccie originali sei passato a quelle a led senza mettere le resistenze (infatti andavano veloci), poi da quelle a led sei passato a quelle after-market però a filamento ma sempre da 10 w come le originali ed il lampeggio continua ad essere veloce

potrebbe essere il relais?

è obbligatorio il lampeggio normale, o si può girare anche così?

p.s. le 4 frecce sembrano funzionare!!!!!

aspettateeeeeeeee mi state dicendo che è fuori legge anche l'intermittenza più veloce delle frecce?

io ho frecce a led (che non hanno omologazione) vanno velocissime sia in singolo che quando sto con 4 frecce...cosa rischio?

allora ragazzi, oggi ho smontato una lampadina e l'ho sostituita con quella originale.

ora lampeggiano normali.....comunque sono tutte e 2 da 12v e 10w, ma con attacco leggermente diverso....
probabilmente avranno un assorbimento diverso.....boh

che due palle però

siccome verso maggio dovrei fare la revisione....pensate che potrebbero farmi storie se le lascio così, oppure no?

cosa intendi per attacco leggermente diverso?
sono i fili che contano!!
e dovrebbero essere 2 un positivo ed un negativo
se le lampadine sono entrambe da 10 w (originale e after-market) non ci dovrebbero essere differenze.
per la revisione...magari monta sù le originali e poi provvedi a rimuoverle subito dopo l'esito positivo
le luci vengono controllate in sede di revisione