Grande!

ok grazie. Solo una precisazione, al posto di tagliare il cavo originale, non c'è modo di trovare il connettore adatto in modo da modificare il cavetto del caricabatteria originale?

Inoltre, nel caso ovviamente si trovasse il connettore giusto, basterebbe semplicemente collegarlo o ci sono altre modifiche da fare?

Grande!

ok grazie. Solo una precisazione, al posto di tagliare il cavo originale, non c'è modo di trovare il connettore adatto in modo da modificare il cavetto del caricabatteria originale?

Inoltre, nel caso ovviamente si trovasse il connettore giusto, basterebbe semplicemente collegarlo o ci sono altre modifiche da fare?

Sì, i connettori si trovano (se ne era già parlato se non sbaglio).
edit ecco un topic.
comprare connettori/spinotti 848/1098/1198
una volta acquistati i connettori ci colleghi i morsetti specifici per il caricabatteria e sei a posto, non credo che ci siano da fare altre modifiche

Sapete per caso se esiste uno schema di quali pin dovrei collegare per poter ricaricare la batteria?.

Bene!!! Eccoci qui... ho risolto finalmente.

Scusate se riesumo ma finalmente ho sbrogliato la matassa e magari potrà essere utile anche ad altri.

Allora la mia curiosità originale era: Per caricare la batteria della mia 848 è proprio necessario staccare la batteria dalla moto per caricarla o aggiungere il cavetto del mantenitore alla batteria nascosto in carena? Non è forse possibile utilizzare l'impianto di serie Ducati a cui connettere il mantenitore per collegare la batteria?

Bene la risposta è SI! A condizione che la tua moto sia dotata di DDA e sia stata prodotta dal 2010 in poi.

Ho comprato il mantenitore di carica ducati (quello piccolo da circa 70 euro). Dentro si trova oltre al mantenitore e all'immancabile cavo "da aggiunta" (per intenderci quello che si inesta alla batteria e poi si deve nascondere in carena) anche un cavo con connettore DDA!

Bene se la tua moto è stata costruita dal 2010 in poi, non dovrai smontare mezza fiancata per aggiungere cavi all'impianto originario e poi nascondere le tracce, ti basterà connettere il mantenitore di carica, così comè, alla presa DDA presente sotto la sella del passeggero e inserire la spina.

Tutto quà. beh buono a sapersi dire. ora la domanda è automatica... cosa succede se lo collego ad un DDA di una moto costruita prima del 2010 visto che le prese sono identiche?!?

devo comprarlo il carica batterie,consigliate quello ducati ?

ciao vinx.... anche io ho un 848 ed ho il tuo stesso kit. solo una domanda.

quando è accesa la luce verde sul caricabatteria, il quadro strumenti ti rimane acceso con le spie del folle e la rossa della pressione olio?

Bene!!! Eccoci qui... ho risolto finalmente.

Scusate se riesumo ma finalmente ho sbrogliato la matassa e magari potrà essere utile anche ad altri.

Allora la mia curiosità originale era: Per caricare la batteria della mia 848 è proprio necessario staccare la batteria dalla moto per caricarla o aggiungere il cavetto del mantenitore alla batteria nascosto in carena? Non è forse possibile utilizzare l'impianto di serie Ducati a cui connettere il mantenitore per collegare la batteria?

Bene la risposta è SI! A condizione che la tua moto sia dotata di DDA e sia stata prodotta dal 2010 in poi.

Ho comprato il mantenitore di carica ducati (quello piccolo da circa 70 euro). Dentro si trova oltre al mantenitore e all'immancabile cavo "da aggiunta" (per intenderci quello che si inesta alla batteria e poi si deve nascondere in carena) anche un cavo con connettore DDA!

Bene se la tua moto è stata costruita dal 2010 in poi, non dovrai smontare mezza fiancata per aggiungere cavi all'impianto originario e poi nascondere le tracce, ti basterà connettere il mantenitore di carica, così comè, alla presa DDA presente sotto la sella del passeggero e inserire la spina.

Tutto quà. beh buono a sapersi dire. ora la domanda è automatica... cosa succede se lo collego ad un DDA di una moto costruita prima del 2010 visto che le prese sono identiche?!?

Scusate se riesumo...qualcuno ha scoperto se funziona anche con 848 2008/9...la cosa mi interesserebbe non poco, visto che sarò costretto a fermare la moto per 6 mesi...

ops visto messaggio solo ora, si funziona anche con la 848 prima serie, l'attacco e i voltaggi sono uguali a tutte le altre

Ops...noto solo ora che hai una 2010...sulla baia ducatilodi specifica che sulla mia (2008) il collegamento DDA non funziona...uffa...morsetti per morsetti mi risparmio 40 euro...ma perché non funziona???