21 senza miscelatore fare il foro per farlo? fattibile
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Inviato: 24 Gen 2011 21:25 Oggetto: 21 senza miscelatore fare il foro per farlo? fattibile
mio zio mi sta regalando un 21 solo che e senza miscelatore e il suo meccanico ha detto che riesce a metterlo e fattibile?
mi devo fidare?
mikemx
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Inviato: 24 Gen 2011 21:35
Non credo sia una cosa saggia...magari fattibile, ma non saggia perchè se è stato progettato senza l'attacco dell'olio sarà fatto in un certo modo. Comunque dovrebbe esserci un collettore che ha un attacco apposta per l'olio ..
ZamboMotors
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Inviato: 24 Gen 2011 21:37
mike toglilo e non ci pensi più... come ho fatto io! comunque fare la miscela non è una palla! ti prendi il misurino al motoforniture quello della polini che ha il tappo e te lo porti in giro tranqiollamente!
danym93
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Inviato: 24 Gen 2011 21:38
ZamboMotors ha scritto:
Non credo sia una cosa saggia...magari fattibile, ma non saggia perchè se è stato progettato senza l'attacco dell'olio sarà fatto in un certo modo. Comunque dovrebbe esserci un collettore che ha un attacco apposta per l'olio ..
Quoto, piuttosto prendi un collettore con direttamente l'attacco dell'olio, purtroppo non ti so dire sinceramente se esiste per 21, so che c'è per il 24
Diego
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Inviato: 24 Gen 2011 21:52
perche io so che e gia predisposto come tutti i21 solo che c'e tappato il buco e non ce il pirulino per infilare il tubicino
mikemx
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Inviato: 25 Gen 2011 9:33
mikemx ha scritto:
perche io so che e gia predisposto come tutti i21 solo che c'e tappato il buco e non ce il pirulino per infilare il tubicino
beh se il meccanico è convinto di riuscire a fartelo decentemente prova...al massimo gli fai ripagare il carbu
ZamboMotors
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Inviato: 25 Gen 2011 13:19
ZamboMotors ha scritto:
mikemx ha scritto:
perche io so che e gia predisposto come tutti i21 solo che c'e tappato il buco e non ce il pirulino per infilare il tubicino
beh se il meccanico è convinto di riuscire a fartelo decentemente prova...al massimo gli fai ripagare il carbu
no il carburatore me lo da gratis
mikemx
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Inviato: 25 Gen 2011 13:30
ZamboMotors ha scritto:
beh se il meccanico è convinto di riuscire a fartelo decentemente prova...al massimo gli fai ripagare il carbu
E il cilindro grippato
Diego
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Inviato: 25 Gen 2011 14:26
Dieguz ha scritto:
ZamboMotors ha scritto:
beh se il meccanico è convinto di riuscire a fartelo decentemente prova...al massimo gli fai ripagare il carbu
E il cilindro grippato
se me lo fa grippare mi faccio dare i soldi per un ela con airsal 88cc
mikemx
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Inviato: 25 Gen 2011 16:42
mikemx ha scritto:
se me lo fa grippare mi faccio dare i soldi per un ela con airsal 88cc
Diego
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Inviato: 25 Gen 2011 19:47
Secondo me è una cosa poco saggia da fare...
The_Godfather
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Inviato: 25 Gen 2011 20:08
danym93 ha scritto:
mike toglilo e non ci pensi più... come ho fatto io! comunque fare la miscela non è una palla! ti prendi il misurino al motoforniture quello della polini che ha il tappo e te lo porti in giro tranqiollamente!
noooooooo se non fai i litri precisi( 1-2-3-4 litri) diventi pazzo e lo dico perchè io non c'e l'ho
e poi se devi fare un lungo viaggio puoi solo fare quella che hai più il misurino(ammeno che non ti porti dietro tutto il flacone)
lucabike96
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Inviato: 25 Gen 2011 20:23
ma va basta che ti fai le proporzioni... io ho attaccato alla boccetta un pezzo di carta con quanto olio devo mettere con 5€ di benza... poi ho calcolato il 2,5€ facendo 2 : 3,5l = 2,5 : xl
danym93
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Inviato: 25 Gen 2011 20:26
danym93 ha scritto:
ma va basta che ti fai le proporzioni... io ho attaccato alla boccetta un pezzo di carta con quanto olio devo mettere con 5€ di benza... poi ho calcolato il 2,5€ facendo 2 : 3,5l = 2,5 : xl
io ho il coso tarato sui litri una comodità tra la scomodità
lucabike96
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Inviato: 25 Gen 2011 20:27
si purtroppo io non ho la tacca del 2,5%
c'è quella del 5%!!! ma chi diavolo la fa così!!!
danym93
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Inviato: 25 Gen 2011 20:30
io ho quella del 4% e del 2% tu la fai al 2,5%??
lucabike96
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Inviato: 25 Gen 2011 20:34
alloara lo tolgo cosi nno divento pazzo una cosa pero quando tolgo la pompa del miscelatore devo togliere per forza anche gli ingranaggi che ci sono dentro?
mikemx
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Inviato: 25 Gen 2011 20:38
mikemx ha scritto:
alloara lo tolgo cosi nno divento pazzo una cosa pero quando tolgo la pompa del miscelatore devo togliere per forza anche gli ingranaggi che ci sono dentro?
mi sembra di aver letto che non è obblogatorio toglierlo,ma non sono sicuro al 100% magari ho detto una ca. immensa
lucabike96
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Inviato: 25 Gen 2011 20:39
io intendo gli ingranaggi non la pompa
mikemx
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Inviato: 25 Gen 2011 20:50
mikemx ha scritto:
io intendo gli ingranaggi non la pompa
puoi fare senza toglierli se vuoi...devi però tener conto che si tratta sempre di "inranaggi parassita" che tolgono potenza( se pur minima) all'albero...
tanto in mezz'oretta lo fai
Hondacross95
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Inviato: 25 Gen 2011 20:55
non tolgono potenza qui cosi... avevo anche io in mente di toglierli e appena ho visto che si giravano senza il minimo sforzo ho detto ma chissene e gli ho lasciati su... comunque la miscela al 2,5% me l'ha consigliato il meccanico! che olio usi?
danym93
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Inviato: 25 Gen 2011 21:05
iooooooooo?
quello extra vergine d'oliva
noo apparte gli scherzi il total del super mercato
mikemx
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Inviato: 25 Gen 2011 21:10
danym93 ha scritto:
non tolgono potenza qui cosi... avevo anche io in mente di toglierli e appena ho visto che si giravano senza il minimo sforzo ho detto ma chissene e gli ho lasciati su... comunque la miscela al 2,5% me l'ha consigliato il meccanico! che olio usi?
Se usi olio di BUONA qualità falla al 2%.
Al 2,5% se usi quello del supermercato
Diego
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Inviato: 25 Gen 2011 21:14
io adesso volevo cambiare visto che ho montato il 70 va bene il tts ?
mikemx
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Inviato: 25 Gen 2011 21:15
a me hanno detto che è buono il motul 710 o 800... cosa cambia?
danym93
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Inviato: 25 Gen 2011 21:17
la densita dell olio
mikemx
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Inviato: 25 Gen 2011 21:21
meglio l'800?
danym93
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Inviato: 25 Gen 2011 21:23
danym93 ha scritto:
a me hanno detto che è buono il motul 710 o 800... cosa cambia?
tra il motul 710 e 800 cambia che uno è per miscielatore e l'altro no
tra il motul (25€)e l'olio agip(9€) non ho trovato differenza,l'unica cosa è che l'olio combusto che rimane sulla marmitta diminuisce con il motul.
li ho provati io personalmente
io parlo di prestazioni
lucabike96
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Gen 2011 21:23
rimane piu denso comunque mi sa che e meglio il 710 almeno penso visto che e meno denso e ti pastrugna meno l'espansione
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