sini ha scritto:
Grazie.
Vediamo se trovo la marca e il tipo di olio che mi avevano messo l'anno scorso cosi la posto. Mi sembra si a un ELF, ma devo controllare.
Forse la sostituzione dipende anche dal tipo di "raffinatezza e prestazioni" dello stesso.
Cioè miglior aualità/rendimento dell'olio = maggior "usura delle proprietà" dello stesso e quindi minor durata.
si insomma più un olio è racing più i cambi dovrebbero essere frequenti.