io passo ad un 125 per essere finalmente in regola...però avendo la valvola rave la moto non lo è più quindi secondo voi rimontato la valvola originale avrei cali di presatazioni o si sciupa il blocco o qualc'altro?!
e poi un'altra domanda...quanto può venire a costare il rimontaggio della valvola originale?

grazie a tutti e spero mi aiutate

Di che anno è la moto?
Comuque cosi non sei in regola, la moto sviluppa circa 30cv...con la A1 puoi averne massimo 15
Per stare in regola devi smontare tutto il kit di ripotenziamento.

esattamente, lasciala così ti conviene! costa parecchio togliere tutto per farla ritornare in regola

eh infatti volevo sapere essendo non più omologata se rimetto la valvola originale il motore ne risenta...
mi spiego meglio...
moto appena presa fa 115
la moto ripotenziata fa 180
dopo averla ridepotenziata (rimettendo la valvola originale) la moto rifarà ancora 115 o ancora meno perchè si è spompata?

Ps. le velocità sono per fare l'esempio non sono effettive...

Grazie

no ma mi sa che questo ha montato solo la valvola e nient'altro

ah, allora è un'altro discorso

Per stare in regola devi smontare tutto. Dallo scarico alla Candela Racing
Un meccanico per depotenziarla non ti chiederà poi cosi tanto...ci vorranno 3-4 ore.
Non spompi niente tranquillo

Per stare in regola devi smontare tutto. Dallo scarico alla Candela Racing
Un meccanico per depotenziarla non ti chiederà poi cosi tanto...ci vorranno 3-4 ore.
Non spompi niente tranquillo

io sapevo che erano abbastanza dispendiosi su questo fatto
la moto andrà di meno e credo che non spinga più di tanto

vabbè lo scarico lo lascio perchè è bellino ahahaha la candela ovvio la cambio
riguardo al prezzo quanto sarà all'incirca?

vabbè poi caso mai chiedo riguardo se spompa o no al mio meccanico che mi ci fido cecamente

se la moto a solo una marmitaa non sembrerà poi cosi fuori regola..quindi se il tuo problema sono gli sbirri...non è un problema..basta che non gli apri in faccia

Anche se levi solo la valvola rave sei comuque furilegge.
Da depo va il giusto...non dite "non va piu di tanto" ...ha i suoi 15cv e fa i 130km/h
Guarda che 500€ per il ripotenziamento te li puo chiedere solo l'aprilia ...penso che se lo fai da un meccanico che ne capisce di 2t ti spara 150€ circa
Se lasci lo scarico ti consiglio di tenere la candela Racing ...quella depo ha una gradazione troppo bassa.

occhei ma scusa dopo aver levato la valvola alla fine di fuorilegge avrei solo la marmitta no?! o mi sono perso un passaggio o.O

Tutto ciò che fa parte del kit di ripotenziemento è fuorilegge.
Tutto sul ripotenziamento di un Aprilia RS 125
Usa il cerca per altre spiegazioni

ah e se vi dicessi che la centralina è originale?

Tutte le RS hanno lo centralina originale
Non andare off topic perfavore

occhei scusa
comunque allora dopo non c'è più problemi...ma mi puoi spiegare questo fatto della centralina?

Se usci il cerca trovi tutto quello che ti serve. Per esempio...
Centralina sbloccata: foto per chi volesse togliere il ponte Centralina 95/05

ah occhei io pensavo che la centralina fosse comprata non modificata...
quindi per rimetterla tutta depotenziata dovrei ricomprare anche la centralina...ma se lasciassi quella sbloccata cosa succederebbe?

...se leggevi ti rendevi conto che con l'RS 95-05 basta levare la centralina della rave, e la CDI della moto la puoi lasciare anche modificata.
Per l'ultimo modello €3...dovresti sostituire la centralina, perche se è ripotenziata (forata) si attiva la modalità rave, con un altra mappatura e non c'è modo di tornare indietro.