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Inviato: 18 Gen 2011 14:50
Oggetto: [Risolto]Aiuto restauro Aprilia Gulliver 50 fermo da 9 anni!
Salve a tutti,
anche se mi sono appena registrato, seguo da molto il forum e lo ritengo veramente valido in termini di scooter 50...
Devo restaurare un Gulliver 50 (motore dello scarabeo-sr-rally).
Lo scooter è stato fermo dal 2002 in un box chiuso (molta polvere, zero acqua) senza mai essere messo neppure in moto!
Al primo colpo d'occhio, lo scooter aveva il serbatoio del liquido refrigerante completamente secco, non aveva più una goccia di benzina mentre l'olio ne ha quasi il pieno.
La prima cosa che ho fatto è provare a mettere un pò di benzina, acqua nel serbatoio del liquido refrigerante, ho tirato la leva dello starter (manuale) e vai di pedalina, ma come mi aspettavo non è partito...
Il successivo step è stato quello di cambiare candela, ne ho presa una nuova bosch, l'ho sostituita ma ancora nulla (ne di pedalina ne di accensione elettronica).
Ho provato a verificare che la candela emetta la scintilla, ma non sembra... tuttavia non sono sicuro del procedimento: inizialmente l'ho provata smontandola dalla testata con la pipetta lasciata attaccata e andando di pedalina, ma nulla... poi ho smontato la bobina per comodità e ho riprovato pedalando e facendo fare massa la candela con il telaio ma ancora nessuna scintilla...
il dubbio che mi sorge è il seguente: la bobina porta un cavo in ingresso e poi ha due fori per le viti che sembrano elettrodi della bobina stessa, infatti ad uno di loro era collegato anche un altro cavo con un occhiello. In totale ci sono 2 cavi: uno in ingresso e l'uscita verso la pipetta ed inoltre i due fermi per avvitarla al telaio, a cui ad uno solo è collegato un altro cavo con occhiello. Per verificare la scintilla, oltre al cavo principale, devono stare tutti e due i fermi a massa o ne basta uno (quello a cui è collegato il cavo con l'occhiello)?
è possibile che in 9 anni si sia rotta la bobina? lo scooter è stato fermato in perfette condizioni, ha meno di 18000km, è come nuovo (inclusi cicalino ed indicatori di direzione!).
se riesco a far fare la scintilla devo ancora pulire il filtro dell'aria, il carburatore ed il tubo della benzina, anche se ho notato che con la candela nuova, dopo 10-15 pedalinate la candela era bagnata (anche se di una miscela molto molto scura, nera), quindi penso che a livello di afflusso di benzina non ci siano problemi...
se potreste darmi una mano ve ne sarei grato... sto sbattendo vicino a questa candela da 7 giorni!
grazie mille ed un saluto a tutti!
[EDIT:] Ho risolto smontando la centralina... c'era un connettore che aveva fatto ossido, l'ho pulito per bene ed il Gulliver è tornato a rombare!!! 9 anni fermo ed è partito senza manco una pulita di carburatore! cosa che però farò domani mattina...
ciao a tuttiii
