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Cosa vuol dire telaio perimetrale? [EXC vs CRE]
11231403
11231403 Inviato: 16 Gen 2011 14:11
Oggetto: Cosa vuol dire telaio perimetrale? [EXC vs CRE]
 

Ciao
Ho usato la funzione cerca per vedere se tovavo qualcosa ma pultroppo non ho trovato niente.
Quindi vi faccio questa piccola domanda forse un po stupida.
Che vuol dire cosa vuol dire telaio perimetrale?
Oltre a una risposta vorrei avere anche un disegno per capire meglio. (se non ne avete fa niente)
Ve lo chiedo perchè tra un po prendo il 125 e sono indeciso tra KTM EXC e Honda CRE.
Non sono sicuro ma montano tutti e 2 il telaio perimetrale?
Quello del KTM è tubolare? Che vuol dire?
Quello del CRE è a travi? Che vuol dire?

Ps: ovviamente lo compro usato, quindi se sei un lombardo e devi vendere un KTM o un CRE inviami un MP.

Grazie e ciao.
 
11231431
11231431 Inviato: 16 Gen 2011 14:17
 

Non sono esperto in materia ma un minimo dovrei aver capito eusa_think.gif Il perimetrale è come quello del cr, cioè che appunto fa da perimetro al mezzo 0509_lucarelli.gif infatti il serbatoio sta dentro al telaio, mentre ad esempio nel ktm il telaio ha un "tubo" proprio al centro e ai lati è "coperto" dal serbatoio...Scusa per il modo in cui mi son spiegato ma spero tu abbia capito icon_lol.gif
 
11231471
11231471 Inviato: 16 Gen 2011 14:23
 

Fonte wikipedia:

Perimetrale il telaio viene disposto più esternamente possibile, in modo da aumentare la rigidità del veicolo e nel caso delle motociclette questo risulta quasi sempre facilmente visibile
 
11231502
11231502 Inviato: 16 Gen 2011 14:30
 

Virtualdevil ha scritto:
Non sono esperto in materia ma un minimo dovrei aver capito eusa_think.gif Il perimetrale è come quello del cr, cioè che appunto fa da perimetro al mezzo 0509_lucarelli.gif infatti il serbatoio sta dentro al telaio, mentre ad esempio nel ktm il telaio ha un "tubo" proprio al centro e ai lati è "coperto" dal serbatoio...Scusa per il modo in cui mi son spiegato ma spero tu abbia capito icon_lol.gif

Esatto icon_asd.gif
e giusto per darti un'idea ecco due foto:
Telaio centrale:
Link a pagina di Easyflyitaly.com

Telaio perimetrale:
Link a pagina di Yamaha-motor.it
 
11231546
11231546 Inviato: 16 Gen 2011 14:40
 

nelle moto da cross è basilare e facile da capire... nel perimetrale il telaio è esterno al serbatoio, pertanto hai il serbatoio che entra nel telaio.
mentre nel semiperimetrale come ktm hai il telaio che si stringe nella parte alta ed entra nel serbatoio.

il cre è a travi perchè sono leteralmente travi a sezione circa rettangolare saldate.
ktm è tubolare poichè sono tubi di acciaio curvati e saldati allo stesso modo.
 
11231599
11231599 Inviato: 16 Gen 2011 14:53
 

è meglio il perimetrale dell CRE o il Monotrave "penso che si chiami cosi con un tubo al centro" del KTM?

PS: la moto la prendo da Enduro quindi qualche giretto nei boschi lo farò.
 
11231638
11231638 Inviato: 16 Gen 2011 15:01
 

NeRvO94 ha scritto:
è meglio il perimetrale dell CRE o il Monotrave "penso che si chiami cosi con un tubo al centro" del KTM?

PS: la moto la prendo da Enduro quindi qualche giretto nei boschi lo farò.
hanno i loro pro e i loro contro che solo un professionista o comunque uno abbastanza esperto è capce di sentire nella guida e cercherà quello che più serve a lui..............per te (come per la maggior parte di noi) va bene uno qualsiasi non puntarti su quello 0509_up.gif
 
11232544
11232544 Inviato: 16 Gen 2011 18:30
 

Grazie a tutti per le risposte.
 
11232908
11232908 Inviato: 16 Gen 2011 19:31
 

perimetrale è come quello della kawasaki.
comunque prendi la moto che ti piace di più, all'inizio non si sente neanche la differenza.
tanto per cambiare discorso, un mio amico ha un ktm exc del 98-98 con gli steli normali e si è trovato sempre bene...esperienza ne ha a 6, ma lui mi ha detto che non ha mai avuto problemi.
però tutti dicono che i primi telai in alluminio dei cr 97-99 sono troppo rigidi...
 
11233189
11233189 Inviato: 16 Gen 2011 20:25
 

NeRvO94 ha scritto:
è meglio il perimetrale dell CRE o il Monotrave "penso che si chiami cosi con un tubo al centro" del KTM?

PS: la moto la prendo da Enduro quindi qualche giretto nei boschi lo farò.



fermo!
una moto del genere la dovresti usare praticamente SOLO per andare nei bochi.
credo di aver capito l'uso che vuoi farne quindi ti consiglio in maniera spassionata una dual.
lascia perdere ktm e honda perchè spenderesti un patrimonio in manutenzione e consumi.
 
11233391
11233391 Inviato: 16 Gen 2011 20:54
 

Guitarman ha scritto:



fermo!
una moto del genere la dovresti usare praticamente SOLO per andare nei bochi.
credo di aver capito l'uso che vuoi farne quindi ti consiglio in maniera spassionata una dual.
lascia perdere ktm e honda perchè spenderesti un patrimonio in manutenzione e consumi.

ma honda e ktm richiedono troppa manutenzione? a me hanno parlato bene della honda, che è affidabile di motore icon_rolleyes.gif ...io parlo di 250 2t..
 
11233575
11233575 Inviato: 16 Gen 2011 21:17
 

i 250 2t sono tutti robusti come motori, qui si parla di 125 racing, che se vengono usate in strada bevono, e poi non sono progettate per la strada.
 
11236616
11236616 Inviato: 17 Gen 2011 16:23
 

non c'è nessun problema per la benzina e poi mi sono promesso di non prendere mai una husqvarna.
 
11237079
11237079 Inviato: 17 Gen 2011 17:53
 

NeRvO94 ha scritto:
non c'è nessun problema per la benzina e poi mi sono promesso di non prendere mai una husqvarna.


Ahahah bello mi sei piaciuto icon_asd.gif Beh c'è sempre l'aprilia icon_mrgreen.gif
 
11237380
11237380 Inviato: 17 Gen 2011 18:39
 

gas gas e hm icon_asd.gif
 
11238034
11238034 Inviato: 17 Gen 2011 20:00
 

Virtualdevil ha scritto:


Ahahah bello mi sei piaciuto icon_asd.gif Beh c'è sempre l'aprilia icon_mrgreen.gif


l'aprilia non mi piace proprio esteticamente..XD

vabbe opterò per un CRE..
 
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